Свечи зажигания (Страница 43)
Свеча зажигания StartVOLT для Nissan Sunny N13 1989-1991. Артикул VSP 0017
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом |
| Торговые номера | NKP6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243205 |
Свеча зажигания StartVOLT для Jaguar XJ I (2) 1983-1996. Артикул VSP 0118
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | NKP6FR-V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295218937 |
Свеча зажигания Finwhale для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул FS15
| Свеча зажигания | Медный провод зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715320157 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Citroen C2 2003-2010. Артикул 1625939580
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Серия | PERFORMANCE + |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания NGK V-Line для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 4856
| Серия | V-Line |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 3,0 мм |
| Торговые номера | BKR6E, V-Line 28, VL28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295048566 |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания NGK Iridium IX для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул 6637
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Торговые номера | BPR6EIX |
| Серия | Iridium IX |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295166376 |
Свеча зажигания Bosch Никель для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 0 242 236 542
| Серия | Никель |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Торговые номера | +32, FR 7 LCX+, Set 4 - 0 242 235 986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023223128 |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Количество полюсов | 1 |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 1625936380
| Серия | STANDARD |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод |
| Калильное число | HI17 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Торговые номера | HEAT INDEX 17 |
Свеча зажигания StartVOLT для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул VSP 1125
| Резьба | M14x1,25 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | PPKP6CR-P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295282297 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Zekkert для Lexus GS I 1993-1997. Артикул ZK-3005
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259847 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Угол затяжки | 120 ° |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1.25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, Никелевый боковой электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Калильное число | 6 |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 1625936880
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы, Никелево-медный электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Серия | STANDARD |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Bosch Platinum для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул 0 242 236 672
| Резьба | M 14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Расстояние между электродами | 1,3 мм |
| Торговые номера | 6750, HR 7 NPP 30 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025655798 |
| Серия | Платиновый электрод |
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Количество полюсов | 1 |
Свеча зажигания StartVOLT для Honda Accord I 1979-1983. Артикул VSP 0006B
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NFP5R-V10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214298 |
Свеча зажигания WEEN для ВАЗ 2110 1995-2005. Артикул 122-3378
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 5,2 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | KMR6CT |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 3 электрода массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401006942 |
Свеча зажигания Miles для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул ALSP071
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Свеча зажигания | Конструкция разъема (чашевидная), Никелевый электрод |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Торговые номера | 96596, ZKER6A10EG |
Свеча зажигания NGK Iridium IX для Fiat Punto II 2001-2006. Артикул 6637
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Торговые номера | BPR6EIX |
| Серия | Iridium IX |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295166376 |
Свеча зажигания StartVOLT для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул VSP 0021
| Резьба | M14x1,25 |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214397 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,6 |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Торговые номера | NFU5TR-10 |
Свеча зажигания StartVOLT для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1988. Артикул VSP 0103
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213024 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6-7 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Renault Megane II 2004-2009. Артикул 1648407180
| Серия | PERFORMANCE + |
| Резьба | M14x1,25 |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 14 |
| Калильное число | HI14 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
Свеча зажигания Zekkert для Subaru Vivio 1992-1995. Артикул ZK-1019
| Вес | 0,05 кг |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Резьба | M14x1.25 |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259793 |
| Калильное число | 6 |
Свеча зажигания Bosch Никель для SEAT Arosa I 1998-2004. Артикул 0 242 240 593
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | 7924, FR 6 D+, FR 6 DC+, FR6DC+, Set 4 - 0 242 240 850 |
| Серия | Никель |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143134443 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Mazda 323 IV (BG) 1989-1993. Артикул 1648407280
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Серия | PERFORMANCE + |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Bosch Никель для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 0 242 240 593
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | 7924, FR 6 D+, FR 6 DC+, FR6DC+, Set 4 - 0 242 240 850 |
| Серия | Никель |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143134443 |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 1625938480
| Серия | STANDARD |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Cworks для Honda Accord V 1993-1998. Артикул E180R0011
| Длина резьбы 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352065 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
Свеча зажигания Miles для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул ALSP024
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 1625937080
| Серия | STANDARD |
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 10 Нм, 20 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания NGK Iridium IX для Lancia Y10 1985-1995. Артикул 5689
| Серия | Iridium IX |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Торговые номера | BCPR6EIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156896 |
Свеча зажигания NGK LPG Laser Line для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 1497
| Серия | LPG Laser Line |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 60000 км |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Вид топлива | КПГ/СУГ |
| Торговые номера | LL2, LPG Laser Line 2, LPG2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295114971 |
Свеча зажигания WEEN для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 122-3378
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 5,2 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | KMR6CT |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 3 электрода массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401006942 |
Как выбрать свечи зажигания: тип электродов, калильное число, размеры
Свечи зажигания — расходный элемент системы зажигания бензинового двигателя. Их задача — формировать искру, поджигающую топливовоздушную смесь в камере сгорания. От состояния и характеристик свечей зависят стабильность холостого хода, расход топлива, лёгкость пуска в холодную погоду, динамика разгона и ресурс катушек зажигания. Заменяют свечи в рамках планового ТО либо при появлении симптомов: пропусков воспламенения, троения, повышенного расхода, ошибок по цилиндрам.
Типы свечей зажигания
Стандартные свечи с никелевым электродом — базовый вариант, применяется на большинстве массовых моторов. Имеют умеренный ресурс и доступную цену.
Платиновые свечи оснащены напайкой из платины на центральном (а в премиум-исполнении и на боковом) электроде. Обеспечивают увеличенный ресурс и стабильное искрообразование.
Иридиевые свечи — электрод выполнен из иридиевого сплава с тонким наконечником. Снижают требования к напряжению пробоя, подходят для современных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Многоэлектродные свечи имеют два-четыре боковых электрода, что увеличивает срок службы за счёт распределения износа.
Технические параметры подбора
Калильное число характеризует тепловую нагрузку, которую свеча способна отводить. «Холодные» свечи применяются на форсированных и нагруженных моторах, «горячие» — на атмосферных двигателях с умеренной нагрузкой. Использование свечей с неподходящим калильным числом приводит к калильному зажиганию или к замасливанию.
Резьбовая часть описывается диаметром (обычно M10, M12, M14), длиной резьбы и шагом. Эти размеры должны точно соответствовать посадочному месту в головке блока цилиндров.
Размер ключа под шестигранник (16, 17, 18, 19, 20,8 мм) важен при подборе свечного ключа.
Зазор между электродами задаётся производителем двигателя. Современные свечи поставляются с предустановленным зазором, который не требует регулировки.
Тип уплотнения — плоская шайба или коническое седло. Эти варианты не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN или по каталожному номеру, рекомендованному автопроизводителем для конкретного двигателя.
- Заменяйте свечи комплектом — установка одной новой в группу изношенных приводит к неравномерной работе цилиндров.
- Проверяйте совместимость с системой зажигания: для DIS и индивидуальных катушек требования к свечам выше.
- Не смешивайте свечи разных типов и производителей в одном двигателе.
- При установке используйте динамометрический ключ — превышение момента затяжки повреждает резьбу в головке блока.
- Осмотрите старые свечи перед заменой: цвет нагара и состояние электродов помогают диагностировать состояние мотора.
В каталоге tachka.ru представлены свечи зажигания основных мировых производителей: NGK, Denso, Bosch, Champion, Brisk, Beru. Доступны как стандартные никелевые, так и платиновые и иридиевые серии для атмосферных и турбированных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять свечи зажигания?
Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций автопроизводителя. Никелевые обычно служат меньше, платиновые и иридиевые — заметно дольше. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Можно ли заменить свечи зажигания самостоятельно?
На большинстве моторов замена выполняется своими руками при наличии свечного ключа нужного размера и динамометрического ключа. На двигателях со сложным доступом к свечным колодцам или с впускным коллектором, перекрывающим доступ, рекомендуется обращаться в сервис.
Можно ли установить иридиевые свечи вместо штатных никелевых?
Да, если совпадают калильное число, размер резьбы, длина юбки и тип уплотнения. Иридиевые свечи дают более стабильную искру и больший ресурс, но при неподходящем калильном числе мотор будет работать некорректно.
По каким признакам определить, что свечи пора менять?
Затруднённый запуск, троение на холостом ходу, рывки при разгоне, рост расхода топлива, ошибки по пропускам воспламенения. При визуальном осмотре — обгоревшие или замасленные электроды, увеличенный зазор, трещины на изоляторе.
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах?
Современные свечи, особенно иридиевые и платиновые, поставляются с заводским зазором и не требуют подгонки. У свечей с тонким наконечником регулировка может повредить напайку. Никелевые свечи допускают аккуратную корректировку зазора щупом.