A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 29)

НАЙДЕНО: 25550 ТОВАРОВ
стр. 29 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 31182

NRF · Нидерланды
Артикул: 31182
4 ШТ
32 120 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Modus I 2004-2012. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
30 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
216 ШТ
10 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
5 ШТ
43 190 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул LOc 1514

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1514
8 ШТ
34 340 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
17 750 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 101406

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101406
53 ШТ
35 880 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
9 ШТ
29 040 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
19 ШТ
12 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
19 ШТ
12 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
9 ШТ
29 040 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
2 ШТ
27 080 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
53 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
50 400 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
36 ШТ
19 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
89 ШТ
40 170 AMD
30 580 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Tourneo Custom I 2012-2014. Артикул 06391

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06391
18 ШТ
26 340 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
23 000 AMD
24 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
17 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
30 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул LOc 2105

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2105
37 ШТ
80 510 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
16 ШТ
27 720 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
87 ШТ
38 900 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
9 ШТ
14 750 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
10 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
216 ШТ
10 620 AMD
14 310 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
43 ШТ
17 700 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи