Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 11170543701
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул BSG 90-506-002
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103098 |
| Глубина | 54 мм |
| Торговые номера | 90506002, BSG 90506002, BSG90506002 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 95050
| Для оригинального номера | 1103K2 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 31204
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 24 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 114 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042148797 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 10-73009-SX
| Размеры радиатора | 130 x 100 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул B19085
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2015-2026. Артикул LOc 1513
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295295143 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул BSG 90-506-013
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 101 мм |
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 51 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-013 |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 90506013, BSG 90506013, BSG90506013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103203 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул RO-1072
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Длина сети | 110 мм |
| Глубина сети | 53 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 95006
| Для оригинального номера | 038117021B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул B19085
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 95100
| Для оригинального номера | 6790859280 |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419455408 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BSG 90-506-021
| Длина | 178 мм |
| Ширина | 123 мм |
| Глубина | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822201916 |
| Торговые номера | 90506021, BSG 90506021, BSG90506021 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 11170597901
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 10-73009-SX
| Размеры радиатора | 130 x 100 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Proceed II 2015-2026. Артикул 95057
| Комплектность | Без уплотнений |
| Для оригинального номера | 264102A501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 31931
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042473448 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11170067801
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 105 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B19085
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BSG 90-506-013
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 101 мм |
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 51 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-013 |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 90506013, BSG 90506013, BSG90506013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103203 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 31172
| Глубина сети | 125 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116055 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 210 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул LOc 1820
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288169 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Scania R 2004-2015. Артикул 04.18.009
| Для оригинального номера | 1333183 |
| Дополнительно необходимые артикулы | M8 x 35 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Amarok I 2016-2026. Артикул LOc 1818
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288046 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 95121
| Для артикула | 95121 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 2.11472
| Длина | 456 мм |
| Ширина | 150 мм |
| Вес | 4979 г |
| Глубина | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057795765160 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Торговые номера | 8MO 376 906-461 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 10-73006-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 120 x 98 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 10-73009-SX
| Размеры радиатора | 130 x 100 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11170597901
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 31755
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042301819 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Глубина сети | 116 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.