Наконечник рулевой тяги (Страница 93)
Наконечник рулевой тяги Febest для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул 0221-T30
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043180 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул RE12-027
Наконечник рулевой тяги CTR левый для AC Cobra IV 1990-1997. Артикул CE0518
| Длина | 90 мм |
| Вес | 344 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0517 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул G1-1287
| Длина | 121 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса 1 | 12,6 мм |
| Размер конуса 2 | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206471 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SE-N151L
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый внешний для Renault Wind 2010-2013. Артикул 4344601580
| Серия | |
| Парные артикулы | 4344601570 |
| Торговые номера | 4344601589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557508 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внутренний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул G1-1319
| Длина | 165 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1318 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246293 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул C4217R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул SP30003
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул SN-2471
| Длина | 210 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2470 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476831 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул SN-2463
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475827 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул C4272L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061480 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 21134
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978108954 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 5032240
| Вес нетто | 0,38 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462253 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул SE-T521R
| Вес | 0,705 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул F230R0035
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351991 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Sonata VIII (DN8) 2020-2026. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Ford Cougar 1998-2001. Артикул SN-2372
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2364 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467686 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул S070073
| Длина | 142 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070074 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812034 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Daewoo Lanos 1997-2005. Артикул 5033611
| Вес нетто | 0,41 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033612 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464394 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул FO-241
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,345 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022337 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул B18704
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111418 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) передний левый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул T-721
| Длина | 102 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,513 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 126 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M23 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-722 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079539 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул SP30177
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 0710-0072
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.