Наконечник рулевой тяги (Страница 74)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Corona X (T210) 1996-1997. Артикул CE0711
| Вес | 500 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 190 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0710 |
| Длина упаковки | 21 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114700 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 556 г |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул JTE2111
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938211486 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул S070151
| Длина | 92,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070150 |
| Торговые номера | GSU070151 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165298 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул SE-6181R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cherry I (E10) 1970-1978. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул S070228
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070229 |
| Торговые номера | GSU070228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536131767 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул C4050R
| Торговые номера | ST-4604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041024 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул CE0345R
| Вес | 491 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | CE0345L |
| Длина упаковки | 16 см |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 536 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SE-T121L
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул CE0193R
| Вес | 526 г |
| Парные артикулы | CE0193L |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина | 180 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106910 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Alpina B3 E36 1993-1999. Артикул 10589 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004733 |
| Парные артикулы | 10590 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул SE-T131L
| Вес | 0,705 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SE-4681
| Вес | 0,42 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC-302
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus SC II 2001-2010. Артикул CE0743R
| Вес | 620 г |
| Парные артикулы | CE0743L |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113017 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 676 г |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул DC17062
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719292, 05415236738583 |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 22876 01 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул S070244
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143772 |
| Длина | 155,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070243 |
| Торговые номера | GSU070244 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул S070379
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070379 |
| Парные артикулы | S070380 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164888 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги Delphi для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул TA2289
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759394755 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул S070278
| Длина | 205,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811600 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070277 |
| Торговые номера | GSU070278 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 7676051
| Для оригинального номера | 4F0498811A |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417947 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул DC17297
| Внутренняя резьба | M10x1,25 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 36743 01 |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 49399998
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960646170 |
| Парные артикулы | 49399974 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Tesla Model 3 I 2018-2026. Артикул TS-A-18263
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул SN-2404
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452385 |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.