Наконечник рулевой тяги (Страница 73)
/brand/555/555-SE-H771R-xu5Untn.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул SE-H771R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/mapco/mapco-52283-WeIYdwV.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 52283
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 223 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 52282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605122179 |
/brand/trw/2ccdee571ddce6e5d24287cb8d781410.jpeg)
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул JTE431
TRW · ГерманияTRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 233,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | JTE434 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938267759 |
/brand/555/845520547792605.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул SE-3261R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547794167.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SE-N631R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/ctr/ctr-CEKH-51R-efDw08Z.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул CEKH-51R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKH-51L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108402 |
/brand/nk/845520159525908.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 5034782
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
/brand/rts/845520189793784.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый внутренний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 91-02371
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130305718 |
/brand/masuma/masuma-ME-9818R-lhXtpG9.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул ME-9818R
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683161 |
/brand/febest/febest-0121-J200L-SIMcuMQ.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Daihatsu Terios II 2006-2026. Артикул 0121-J200L
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,56 кг |
| Длина упаковки | 17,8 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082035 |
/brand/masuma/masuma-ME-N581L-1Q9QI0G.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Nissan X-Trail T32 2014-2026. Артикул ME-N581L
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116685721 |
/brand/swag/swag-60929624-BIOdWhf.jpg)
Наконечник рулевой тяги SWAG правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 60 92 9624
SWAG · ГерманияSWAG — SWAG Autoteile GmbH (Германия)
| Поверхность | Оцинкованный |
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 60 92 9623 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688547996 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
/brand/nipparts/1408470125021478.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый внешний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул J4830900
Nipparts · НидерландыNipparts — Nipparts BV (Нидерланды)
| Длина | 65 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064778 |
/brand/moog/845520160225573.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core левый внешний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул FD-ES-7386
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 94 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | FD-ES-7387 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197518104 |
/brand/delphi/delphi-TA1495-g3Olnxs.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Delphi левый для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул TA1495
Delphi · СШАDelphi — BorgWarner Inc. (США)
| Длина | 196 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 76 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | TA1496 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759851371 |
/brand/555/845520547792690.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул SE-7251
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/555/555-SE-3291L-XH0DmMa.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул SE-3291L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | L-M20×1,0, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2153-K9WhbcA.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул SN-2153
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 169 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2154 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739855 |
/brand/ctr/ctr-CEKS-9L-X7d096T.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул CEKS-9L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 964 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 1024 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKS-9R |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109201 |
/brand/ctr/ctr-CESS-4R-CMOz6ue.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CESS-4R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 210,5 мм |
| Вес | 585 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 650 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CESS-4L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112423 |
/brand/mapco/mapco-49075-ZaikAlV.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 49075
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 143 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605109323 |
/brand/555/555-SE-3291R-9L2SdbC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул SE-3291R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,0 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/eurorepar/845520585897080.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 1634893180
Eurorepar · ФранцияEurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Длина | 95 мм |
| Высота | 34,8 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
/brand/ctr/ctr-CEN-107-po952bE.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул CEN-107
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 150 мм |
| Вес | 612 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5(LT) мм |
| Парные артикулы | CEN-106 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110726 |
/brand/ctr/ctr-CEKD-12L-AUW1ksP.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Chevrolet Rezzo 2005-2010. Артикул CEKD-12L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 194,2 мм |
| Вес | 688 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 748 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKD-12R |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107443 |
/brand/sasic/845520172817402.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 7676033
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1693300603 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397089 |
/brand/mapco/mapco-51620-Dl4MPcM.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 51620
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 110 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51619 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431950 |
/brand/fenox/fenox-SP31097-RTZK87v.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул SP31097
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 5034782
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
/brand/delphi/delphi-TA2997-kQ7cgtL.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул TA2997
Delphi · СШАDelphi — BorgWarner Inc. (США)
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 76 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA2998 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759519134 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
