Наконечник рулевой тяги (Страница 69)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Peugeot 305 1982-1990. Артикул CI-301
| Вес | 0,326 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 112 мм |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016497 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 51-04533A-SX
| Длина | 100 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191495 |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 49978801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429719 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Renault Megane II 2002-2012. Артикул 1634901080
| Длина | 198 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Высота | 30,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VV-A-54767
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул C4231LR
| Резьба | M12x1.25R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061671 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 31294 01
| Длина | 112,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437312050 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | 31295 01 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул Z10975
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800984 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z10976 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Kaptur I 2016-2020. Артикул C4361R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул C4475L
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул SP31109C3
| Вес | 0.67 кг |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000014463 |
| Ширина упаковки | 94 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 91-00663
| Вес | 0,432 кг |
| Длина | 91 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130324474 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 03135
| Вес | 0,848 кг |
| Длина | 105 мм |
| Серия | ProKit |
| Парные артикулы | 03132 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816031352 |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 22 мм |
| Размер наружной резьбы | M18 x 1,5, M24 x 1,5 LHT |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул HY-622
| Вес | 0,557 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 146 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089491 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-621 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 83 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Caravan IV (E25) 2000-2002. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SsangYong Rexton I 2006-2013. Артикул CE0382L
| Вес | 969 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0382R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 197,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108990 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1059 г |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BSG 65-310-013
| Длина | 139 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071311 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1029 |
| Номер компонента | BSG 65-310-013 |
| Торговые номера | 65310013, BSG 65310013, BSG65310013 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault Modus I 2004-2012. Артикул N-721
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул S070455
| Длина | 162 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070456 |
| Торговые номера | GSU070455 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811341 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для Scania 3 1987-1999. Артикул 040.040
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204721 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул ME-9960
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681457 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый/левый для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 49399120
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960637383 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 44190095801
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 3134
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978113484 |
| Резьба | FM14X2R |
| Парные артикулы | 3135 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Honda CR-V II 2005-2006. Артикул C4377LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061558 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 5034735
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034716 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466152 |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул LA-101
| Вес | 0,402 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 86 мм |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 2 | 11/16" x 16 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110032107 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.