Наконечник рулевой тяги (Страница 68)
/brand/nk/845520159525480.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 5033702
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,34 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464806 |
/brand/fenox/fenox-SP30029-cxk69VT.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул SP30029
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/miles/miles-DC17076-0qcUmoM.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул DC17076
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | 30936 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710398, 05415236724715 |
/brand/optimal/optimal-G1-1250-7ba1oX2.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул G1-1250
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 90 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1251 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185061636 |
/brand/555/845520547792733.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Twingo I 1996-2012. Артикул SE-N071L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/optimal/1408470113165569.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул G1-1232
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
/brand/555/845520547792877.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул SE-3581R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/moog/845520160209079.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул CH-ES-0313
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 119 мм |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874766143 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2627-GeMWx6x.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул SN-2627
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 171 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2628 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286867 |
/brand/gsp/845520184109199.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул S070033
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
/brand/optimal/1408470113165236.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Talbot Tagora 1980-1987. Артикул G1-091
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 90,8 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
/brand/stellox/845520606311327.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 51-00633A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 132 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/miles/miles-DC17114-QK2gCIG.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул DC17114
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Комплектность | С аксессуарами |
| Кроме размера обода | 16 " |
| Торговые номера | 19719 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002165, 05415236147156, 05415236730143 |
/brand/4u/6b533bd2543a72ca61593fab09dff0bc.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Opel Movano III 2010-2026. Артикул RN-A-10133
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/mapco/mapco-19301-rfpRcrl.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Peugeot 104 1973-1988. Артикул 19301
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 91 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
/brand/teknorot/teknorot-N-573-aRcQSGC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул N-573
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,421 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040263 |
/brand/gsp/gsp-S070188-VBMRkZA.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Honda Integra III 1993-2001. Артикул S070188
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Парные артикулы | S070189 |
| Торговые номера | GSU070188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165212 |
/brand/555/845520547793007.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SE-6171L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/teknorot/teknorot-N-721-BbLowys.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул N-721
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
/brand/fenox/fenox-SP31001-nzRfkWp.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул SP31001
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP32001 |
/brand/optimal/1408470113165653.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул G1-1287
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 121 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса 1 | 12,6 мм |
| Размер конуса 2 | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206471 |
/brand/555/845520547794067.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул SEK-8311
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547792753.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул SE-N341R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,635 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/gsp/845520184121666.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул S071782
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Торговые номера | GSU071782 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411745 |
/brand/stellox/stellox-5100673ASX-hFpWlLG.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 51-00673A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул N-721
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4361L-FUUOzeD.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул C4361L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
/brand/555/845520547792807.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda B-series IV 1989-1999. Артикул SE-1591
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/mapco/mapco-49075-ZaikAlV.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 49075
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 143 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605109323 |
/brand/555/845520547792825.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул SE-1861
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,378 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
