Наконечник рулевой тяги (Страница 58)
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул PS1006L
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125786 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SP32021
| Длина | 195 мм |
| Диаметр резьбы | 47 мм |
| Резьба | FM16X1.5R, M16x1.5 |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм, M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,5 мм, M16x1,5 мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
| Парные артикулы | SP31021 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 26018
| Вес | 0,745 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 26019 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260189 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул JTE1195
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | JTE1194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937975716 |
Наконечник рулевой тяги Birth левый для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул RS3082
| Длина | 97 мм |
| Вес | 430 г |
| Материал | Сталь |
| Длина 2 | 76,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000069099 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Volvo S80 I 1998-1999. Артикул 26675 03
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 26674 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437393646 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Jeep Commander XK, XH 2005-2010. Артикул 93036
| Длина | 121 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Парные артикулы | 93037 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205035 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 91-90525-110
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389053 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 34083 01
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 34084 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342323, 4047437517653 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 36296 01
| Парные артикулы | 36297 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403215, 4047437494060 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул ME-9812R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681891 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 49148
| Длина | 200 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49147 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605597205 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 5032576
| Вес нетто | 0,47 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886615 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DSA020470
| Длина | 223 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195657 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 03583
| Вес | 0,322 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 02238 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816035831 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SE-1651R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 5032576
| Вес нетто | 0,47 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886615 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Ford Focus IV 2018-2026. Артикул FO-1232
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 84 мм |
| Вес | 0,488 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 140 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | FO-1231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110112977 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый внешний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ME-7721
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680467 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 31942 02
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | 31943 02 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378131 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 51826
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51827 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594495 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 51-00016A-SX
| Диаметр резьбы | 54 мм |
| Внутренняя резьба | M15X1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12X1,25 mm мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 91-90525-110
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389053 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 91-00894-1
| Длина | 174 мм |
| Вес | 0,699 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346841 |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 49398801
| Парные артикулы | 49398776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634184 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 116 020 7106
| Длина | 75 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 116 020 7139 |
| Торговые номера | MTE0141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074015889 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул F230R0087
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353278 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 29605
| Длина | 258 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 29604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816296058 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,75 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.