Наконечник рулевой тяги (Страница 58)
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Alpina B3 E36 1993-1999. Артикул 10589 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004733 |
| Парные артикулы | 10590 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda Inspire I 1989-1995. Артикул SP30028
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corolla E30, E40, E50, E60 1972-1980. Артикул SE-2941
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SE-T221R
| Вес | 0,9 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Talbot Samba 1981-1986. Артикул 19301
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул VKDY 313006
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 313005 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Progres 2000-2007. Артикул ME-3741R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680351 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул G1-542
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-543 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915427 |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Торговые номера | G0-552 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул S070356
| Длина | 209 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165038 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070356 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внутренний для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 0708-0655
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул DC17096
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Smart Fortwo III (C453, A453) 2015-2024. Артикул CE0517
| Вес | 344 г |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0518 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110955 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул SP30174
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина | 99,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул VO-642
| Вес | 0,938 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 233 мм |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071601 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-641 |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 91-09228-210
| Вес | 0,653 кг |
| Длина | 207 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366085 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул S070091
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070090 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165472 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул HY-221
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Proton Persona I 1994-2004. Артикул MI-711
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 5032376
| Парные артикулы | 5032375 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819149 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Вес нетто | 0,39 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул CE1120L
| Вес | 911 г |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
| Длина | 195 мм |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970641 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 91-01476
| Вес | 0,47 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304742 |
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул SN-2489
| Вес | 0,83 кг |
| Длина | 193 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2488 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482696 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 5034769
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034770 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647292 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.