Наконечник рулевой тяги (Страница 57)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Infiniti I I 1997-1999. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул CE0330R
| Вес | 645 г |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0330L |
| Длина упаковки | 27 см |
| Длина | 229,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108136 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 735 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул MI-601
| Вес | 0,296 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 72 мм |
| Максимальная длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038291 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B18705
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111425 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул C4451R
Наконечник рулевой тяги Sasic для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 7670011
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398338 |
| Для оригинального номера | 381773 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул PS1117L
| Длина | 94 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127513 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул 63132
| Резьба | FM16X1,5R |
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 63133 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978288342 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Cappuccino 1992-1995. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 51-61013-SX
| Резьба | FM16X1.5 RHT |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Длина | 224 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул F-651
| Вес | 0,338 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020661 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул HY-231
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CE0332L
| Вес | 756 г |
| Парные артикулы | CE0332R |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина упаковки | 27 см |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина | 218 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108181 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 846 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул S070371
| Длина | 69 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164956 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU070371 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул B10818
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129024 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул S070380
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070379 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164871 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SN-2132
| Вес | 0,44 кг |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2131 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739701 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул SE-T531L
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SN-2306
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для SEAT Mii 2011-2021. Артикул 44231027001
| Вес | 0,398 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Парные артикулы | 44231026901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397427004 |
| Длина | 115 мм |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул J4822015
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768063955 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FO-462
| Вес | 0,429 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-461 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023846 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cherry I (E10) 1970-1978. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 60 1981-1992. Артикул SE-2955
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SN-2104
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
| Длина | 70 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул SN-2160
| Вес | 0,66 кг |
| Длина | 162,5 мм |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2161 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739886 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул C4273R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул S070219
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070220 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Длина | 219 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Торговые номера | GSU070219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818074 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.