Наконечник рулевой тяги (Страница 56)
/brand/nk/845520159524726.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Nissan Terrano II 1993-2006. Артикул 5032247
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462307 |
/brand/patron/845520602612516.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул PS1006L
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125786 |
/brand/sidem/sidem-87233-n600Flq.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 87233
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165407 |
/brand/meyle/845520161204511.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Meyle Original левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 116 020 0025
Meyle · ГерманияMeyle — MEYLE AG (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 116 020 0026 |
| Торговые номера | MTE0121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074471401 |
/brand/febest/febest-2321-GVIRH-G2wMu06.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 2321-GVIRH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,43 кг |
| Длина упаковки | 12,3 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Ограничение производителя | ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070858 |
/brand/patron/845520602612871.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул PS1239L
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129319 |
/brand/teknorot/teknorot-FO-852-OijU765.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул FO-852
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,471 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-851 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024805 |
/brand/trw/845520162922993.jpeg)
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул JTE775
TRW · ГерманияTRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 88,5 мм |
| Ограничение производителя | JTEKT, SMI KOYO, TRW |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE774 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937337545 |
/brand/teknorot/teknorot-N-912-FgUC69T.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул N-912
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 192 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,721 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074770 |
/brand/nk/845520159524983.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 5032588
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,82 кг |
| Парные артикулы | 5032587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858970529 |
/brand/lemforder/lemforder-3194302-UvMPa14.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 31943 02
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | 31942 02 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378155 |
/brand/patron/845520602612606.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Chrysler Sebring II 2001-2002. Артикул PS1067R
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126691 |
/brand/fag/845520165998452.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fag левый для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул 840 1020 10
Fag · ГерманияFag — Schaeffler Group (Германия)
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 1021 10 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870433802 |
/brand/febest/febest-0521-KF-6OeYo8s.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 0521-KF
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,61 кг |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149332 |
/brand/borsehung/845520628293296.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул B18704
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111418 |
/brand/rts/845520189793619.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 91-00658-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303516 |
/brand/555/845520547792788.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул SE-T531R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/asam/845520604395171.jpeg)
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 70550
ASAM · РумынияASAM — ASAM S.A. (Румыния)
| Длина | 99 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 422 811 B |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70551 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705501 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4167R-KXhERVL.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул C4167R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
/brand/teknorot/teknorot-JE-141-hWWqk4u.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый нижний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул JE-141
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 1,011 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 268 мм |
| Размер резьбы 1 | 1/220UNF |
| Размер резьбы 2 | M24 x 1,5 |
| Парные артикулы | JE-142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110076767 |
/brand/cworks/cworks-F230R0072-7cnFjqL.jpg)
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул F230R0072
Cworks · ЯпонияCworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352059 |
/brand/moog/845520160251127.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул ME-ES-2074
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16,6 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 200 мм |
| Длина 2 | 27 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | ME-ES-2072 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197285907 |
/brand/trw/trw-JTE1135-izbQq8k.jpeg)
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул JTE1135
TRW · ГерманияTRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937891061 |
/brand/lemforder/lemforder-4347501-T8HTHtJ.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул 43475 01
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Парные артикулы | 43474 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437552272 |
/brand/teknorot/teknorot-N-801-mjKGHZ8.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул N-801
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 197 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,661 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040836 |
/brand/lemforder/lemforder-3629601-Q3oIdMJ.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 36296 01
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Парные артикулы | 36297 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403215, 4047437494060 |
/brand/555/845520547793048.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул SE-7301
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/patron/845520602616915.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул PS10057L
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Длина | 207,7 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса 1 | 16 мм |
| Размер конуса 2 | 20,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125625 |
/brand/lemforder/lemforder-3440801-gIJ5Yhs.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 34408 01
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437350212, 4047437541344 |
/brand/asmetal/asmetal-17VW34-yZUhupO.jpg)
Наконечник рулевой тяги Asmetal правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 17VW34
Asmetal · ТурцияAsmetal — AS Metal (Турция)
| Длина | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5RHT мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617007238 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
