Наконечник рулевой тяги (Страница 53)
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 5032576
| Вес нетто | 0,47 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886615 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 35282 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35281 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404670 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 51619
| Длина | 110 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51620 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431943 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул F230R0086
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353277 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул JTE1191
| Длина | 234 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937949229 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 21284
| Длина | 210 мм |
| Вес | 0,600 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 21283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816212843 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 51-00366-SX
| Длина | 92 мм |
| Толщина | 74 мм |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Внутренняя резьба | M16X1,5 мм |
| Наружная резьба | M10X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185265 |
Наконечник рулевой тяги TRW для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул JTE244
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905966 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2007. Артикул JE-131
| Длина | 125 мм |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,904 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 149 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | JE-132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030233 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул ME-6191L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680429 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 26096
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,400 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 26097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260967 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 37419 01
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 37420 01 |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437425101, 4047437511354 |
Наконечник рулевой тяги Birth (сталь) правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул TD2177
| Вес | 590 г |
| Материал | Сталь |
| Длина 2 | 210 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружная резьба 1 | M 16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000078794 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal правый/левый внешний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 17MR0800
| Длина | 73 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5RHT мм |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617004756 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул SE-T531L
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 49147
| Длина | 200 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49148 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605597175 |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 840 1020 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 1021 10 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870433802 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый/левый для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 616 020 0012
| Длина | 74 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | MTE0483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074012635 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул CEM-51R
| Длина | 183 мм |
| Вес | 848 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEM-51L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109829 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул 47833
| Длина | 210 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 47832 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252190 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул F230R0087
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353278 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул ME-9818L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683215 |
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 0221-E11L
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул TA2154
| Длина | 115 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 100 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA2155 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399408 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 34464 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 34463 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437351127 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 30483 01
| Длина | 208 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 30482 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437117020, 4047437458925 |
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0421-KBL
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo 850 1991-1997. Артикул S070525
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14X2 |
| Парные артикулы | S070526 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU070525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164642 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.