Наконечник рулевой тяги (Страница 52)
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул PS1284L
| Длина | 200,6 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255130100 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул F230R0067
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352054 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул Z11230
| Длина | 175 мм |
| Внутренняя резьба | M20x1,5 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z11288 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699104096 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул F230R0054
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352041 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 53731
| Длина | 215 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 53730 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241774 |
Наконечник рулевой тяги Birth правый/левый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул RD0441
| Вес | 450 г |
| Материал | Сталь |
| Длина 2 | 140 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Наружная резьба 1 | M 10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000055702 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 51826
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51827 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594495 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 22001 02
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | 22002 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437061088, 4047437458604, 7892294220010 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул M-611
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 217 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080733 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 26019
| Вес | 0,745 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 26018 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260196 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SP32085
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Honda City IV 2002-2008. Артикул 0321-GDL
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул CE0337R
| Длина | 203 мм |
| Вес | 531 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 591 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0337L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 49701
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49700 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065469 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый внешний для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 02384
| Вес | 0,270 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816023845 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул TA2998
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 76 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759519141 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 116 020 0004
| Длина | 94 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 116 020 0000 |
| Торговые номера | MTE0112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074222317 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 26018
| Вес | 0,745 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 26019 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260189 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул PE-ES-0088
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 119 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | PE-ES-0089 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754492 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул S070414
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070415 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070414 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164734 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SE-6381L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул PS1284R
| Длина | 200,6 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255130117 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2026. Артикул 37511 01
| Парные артикулы | 37510 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437426665 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 34317 01
| Длина | 142,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 34318 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437344631 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1994-2003. Артикул TA1641
| Длина | 104 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 78 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA1640 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759089934 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SE-1631L
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Renault Logan II 2007-2026. Артикул JTE1135
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937891061 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 12663 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 12662 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437008441 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул SE-3921R
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.