Наконечник рулевой тяги (Страница 54)
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 31778 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 31779 01 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437313590 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0421-KBR
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул SE-3751R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fag левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 840 1074 10
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 1075 10 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870428723 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул C4491R
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул VKDY 311019
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311018 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул JTE219
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905768 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 31779 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 31778 01 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437313606 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул PS1239R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129333 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 33484 01
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | 33485 01 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437326521 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул A-831
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 105 мм |
| Вес | 0,938 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 232 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011935 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 49074
| Длина | 143 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100405 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 37093 01
| Длина | 195 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 37094 01 |
| Наружная резьба 1 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437414860 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M-691
| Ширина | 59 мм |
| Высота | 90 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 229 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | M-692 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082362 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 19489
| Длина | 193 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19490 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605596666 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул 37419 01
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 37420 01 |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437425101, 4047437511354 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул JTE1195
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | JTE1194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937975716 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 34607 01
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с гидравлическим усилителем руля, для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Парные артикулы | 34606 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437353541 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 5032576
| Вес нетто | 0,47 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886615 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул FD-ES-7387
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 94 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | FD-ES-7386 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197518111 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 34992 01
| Длина | 186 мм |
| Внутренняя резьба | M15x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 34993 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437366633 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул ME-C4001R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683314 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 35281 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35282 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404663 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 35042 01
| Длина | 85 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Размер резьбы 1 | M24x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | 35041 01 |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437368514 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 55 92 9604
| Длина | 258 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 55 92 9605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688547934 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,75 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 1244602280
| Серия | |
| Парные артикулы | 1244602270 |
| Торговые номера | 1244602289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412505745 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул CE0738
| Длина | 190 мм |
| Вес | 727 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 787 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0737 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 10074 02
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 10073 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437007789 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.