Наконечник рулевой тяги (Страница 51)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул FI-ES-10933
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 123 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197664115 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул SZ-252
| Длина | 48 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,303 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | SZ-251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065242 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 3835
| Длина | 85 мм |
| Резьба | FM14X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252879 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO (резина/металл) правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 49707HPS
| Длина | 155 мм |
| Материал | Резина/Металл |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605414717 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 22002 02
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | 22001 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437061064, 4047437458628, 7892294220027 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул BSG 30-310-078
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-078 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 30310078, BSG 30310078, BSG30310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018071 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул TA1759
| Длина | 113 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 85 мм |
| Резьба | M18x1.5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759236611 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул TA1488
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 82 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759851302 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 34355 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437345034 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул TI-109
| Диаметр резьбы | 56 мм |
| Общая длина | 120 мм |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Общая высота | 71 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Торговые номера | TI-109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001168358 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal левый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 17VW33
| Внутренняя резьба | M16x1,5RHT мм |
| Размер конуса | 14,67 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617007221 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Kia Rio I 2000-2005. Артикул PS1032
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126257 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 22406
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,430 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816224068 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 2 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул JTE7731
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937995202 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 10251 02
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006515, 4047437422339 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Renault Midlum 2000-2013. Артикул 02953
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,722 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 118 мм |
| Цвет | Серый |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029533 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 34408 01
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437350212, 4047437541344 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул JTE397
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937907007 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 15402
| Длина | 79 мм |
| Вес | 0,331 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816154020 |
| Размер внутренней резьбы | M12 x 1,25 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser 100 2002-2007. Артикул SE-3841
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 35281 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35282 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404663 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 91-00615
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303301 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 3144600270
| Серия | |
| Парные артикулы | 3144600280 |
| Торговые номера | 3144600279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412556082 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SE-1651L
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Birth левый для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул RS3082
| Длина | 97 мм |
| Вес | 430 г |
| Материал | Сталь |
| Длина 2 | 76,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000069099 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул R-511
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,439 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 153 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046159 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул JTE1195
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | JTE1194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937975716 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул N-801
| Длина | 197 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,661 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040836 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.