Наконечник рулевой тяги (Страница 41)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул C4256R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул DC17269
| Торговые номера | 25511 01 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 27075 02
| Высота | 68 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 27076 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437093393 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул DSA020559
| Длина | 246 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195992 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 5231
| Длина | 211 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5230 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978217632 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул SN-2424
| Длина | 168 мм |
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | SN-2434 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469017 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул C4483R
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый внутренний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул O-601
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042595 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул C4153L
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 91-07090-2
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,446 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342218 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 91-00920
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304155 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул JTE1141
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | JTE1140 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937891054 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул C4153L
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Espace III 1996-2002. Артикул R-422
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045695 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул PS1146L
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127834 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Carens II (UN) 2006-2013. Артикул CE0366R
| Длина | 204,1 мм |
| Вес | 723 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 813 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0366L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B11347
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100139 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 19382
| Длина | 112 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M16x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 19381 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018359 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый внешний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 91-01604-1
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внешняя резьба | 11/16x16h " |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304841 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул SN-2477
| Длина | 192,5 мм |
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | M10X1,25 |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2476 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482597 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts передний левый для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул TI-172L
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001873559 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ME-2931
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681327 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул C4145R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061039 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул VKDY 311024
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311025 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул C4031LR
| Торговые номера | ST-7583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040751 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул C4295L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050507 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 54139
| Длина | 185 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 54138 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978270460 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул C4361L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул SN-2434
| Длина | 168 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | SN-2424 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473687 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.