Наконечник рулевой тяги (Страница 41)
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул TI-334
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SE-3741R
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул S070490
| Длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070491 |
| Торговые номера | GSU070490 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536132887 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул SE-T201R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 72033
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141975 |
| Длина | 173 мм |
| Резьба | MM16x1,5R |
| Размер конуса | 13,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SN-2167
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 73 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739916 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Honda Fit II 2009-2014. Артикул 0321-GELH
| Вес | 0,595 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073972 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул CE0290
| Вес | 388 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 74 мм |
| Длина упаковки | 10 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 38197 01
| Парные артикулы | 38196 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437453807 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 91-01476
| Вес | 0,47 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304742 |
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 70587
| Для оригинального номера | 5021414 |
| Парные артикулы | 70586 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705877 |
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул VKDY 315017
| Парные артикулы | VKDY 315018 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 91-00995-1
| Вес | 0,41 кг |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304407 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN TGM 2005-2026. Артикул 1.14082
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул CE0726
| Вес | 657 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0727 |
| Длина | 170 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 713 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый внешний для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул 4344601570
| Торговые номера | 4344601579 |
| Серия | |
| Парные артикулы | 4344601580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557492 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SN-2239
| Вес | 0,44 кг |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461356 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2238 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Galant V 1985-1990. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для DS 3 I 2015-2019. Артикул 53039
| Длина | 177 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Парные артикулы | 53038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213085 |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,2 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 5144600180
| Серия | |
| Торговые номера | 5144600189 |
| Парные артикулы | 5144600170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557744 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B11 1982-1987. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Lexus IS III 2013-2026. Артикул CE0834L
| Вес | 725 г |
| Длина | 226 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 25 см |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Парные артикулы | CE0834R |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 790 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Astra F 1992-1998. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 51-03361A-SX
| Длина | 209 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191181 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул SP32091
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31093 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 91-13537
| Вес | 0,594 кг |
| Длина | 125 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул CE0057
| Вес | 300 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 72 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 10 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 332 г |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.