Наконечник рулевой тяги (Страница 40)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул H-202
| Вес | 0,533 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | H-201 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025802 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Avantime 2001-2003. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул CE0428
| Вес | 349 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 76 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 389 г |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 3634
| Длина | 107 мм |
| Парные артикулы | 3635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213207 |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Размер конуса | 12,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул ME-T181R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684823 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул C4223L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Stanza III (U12) 1989-1992. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 59640
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074027 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул SP30038
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул CE0116L
| Вес | 878 г |
| Длина | 233 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Длина упаковки | 25 см |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0116R |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 943 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул S070184
| Длина | 223 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165236 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070185 |
| Торговые номера | GSU070184 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый внешний для Daihatsu Copen I 2003-2012. Артикул 0706-0212
| Вес | 0,279 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315877125 |
| Размеры радиатора | BOX#:BT01, SIZE:W120×H86×L50 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5033623
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464516 |
| Вес нетто | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул CE0511
| Вес | 755 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0510 |
| Длина упаковки | 23 см |
| Длина | 193 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 815 г |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Ford Ranger II 2006-2011. Артикул DC17239
| Вес | 0,4 кг |
| Толщина | 76 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 42475 |
| Длина | 106 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул SN-2625
| Вес | 1,08 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Длина | 210 мм |
| Диаметр 2 | 17,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2626 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286843 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул DC17132
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Торговые номера | 3460201 |
| Длина | 119 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124577, 05415236723107 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул SE-T561L
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Ford Escort V 1991-1998. Артикул FR-A-25946
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 2321-GVIRH
| Вес | 0,43 кг |
| Ограничение производителя | ZF |
| Длина упаковки | 12,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070858 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SE-4752
| Вес | 0,39 кг |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для ВАЗ 2107 1983-2001. Артикул SN-2719
| Вес | 0,67 кг |
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1LH |
| Парные артикулы | SN-2720 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299768 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул S070158
| Длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU070158 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070157 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811907 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул FO-851
| Вес | 0,467 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024799 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-852 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 30139
| Парные артикулы | 30138 |
| Длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026301390 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.