Наконечники рулевых тяг (Страница 190)
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2019-2026. Артикул 91-90843
| Вес | 0,828 кг |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул S070351
| Длина | 182,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070350 |
| Торговые номера | GSU070351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165076 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SP32015
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SN-2101
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739428 |
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2102 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi L200 IV 2007-2015. Артикул ME-7941
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683598 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Toyota ISis I 2009-2014. Артикул 0121-NCP100L
| Вес | 0,705 кг |
| Длина | 163 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071039 |
| Длина упаковки | 19,2 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул BSG 90-310-018
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099056 |
| Торговые номера | 90310018, BSG 90310018, BSG90310018 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 91-00908
| Вес | 0,27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304124 |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул AF-301
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012345 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | AF-302 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 72 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул SE-1641
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FO-461
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 100 мм |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023839 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-462 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 15560 01
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026186 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул SN-2607
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 87 мм |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286706 |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2608 |
| Присоединительная винтовая резьба | 11/16"X16 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 91-09740-2
| Вес | 0,558 кг |
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379955 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Master III 2010-2026. Артикул SN-2647
| Вес | 1,13 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287031 |
| Длина | 235 мм |
| Парные артикулы | SN-2648 |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SN-2305
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus IS I 1999-2005. Артикул CE0766
| Вес | 481 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0767 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Длина | 134 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113260 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 526 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул M-851
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 190 мм |
| Максимальная длина | 215 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035665 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SN-2131
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 94 мм |
| Парные артикулы | SN-2132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739695 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги NK левый для Volvo V70 I 1999-2000. Артикул 5034823
| Парные артикулы | 5034824 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858672126 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 1,03 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault 21 1986-1995. Артикул SP32069
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 49398801
| Парные артикулы | 49398776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634184 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Citroen C15 1984-2005. Артикул 70553
| Длина | 95,5 мм |
| Для оригинального номера | 3817.50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705532 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1144601080
| Торговые номера | 1144601089, 191419812ALT |
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123437 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 7676138
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
| Парные артикулы | 7676137 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 4006130
| Резьба | M14x1,5 |
| Для оригинального номера | 6000022714 |
| Парные артикулы | 4006131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872314918 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул SZ-201
| Вес | 0,263 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Длина | 68,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064993 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул F230R0024
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351960 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.