Наконечники рулевых тяг (Страница 189)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул 7676085
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425584 |
| Для оригинального номера | 4709195 |
| Резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул DC17050
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул F230R0047
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352034 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 5033340
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646691 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033339 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Kia Proceed I 2009-2012. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул SN-2342
| Вес | 0,72 кг |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467419 |
| Длина | 198,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2351 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Ford Transit III 1977-1986. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Starion 1982-1990. Артикул SE-7221L
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S70 1997-2000. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул C4441L
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 91-00394
| Вес | 0,42 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325679 |
| Длина | 135 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул SP31089
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул NS-A-05831
| Внутренняя резьба | M30 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Длина | 125 мм |
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Haval H5 I 2014-2021. Артикул 91-07702
| Вес | 0,423 кг |
| Длина | 80 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386991 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул MI-711
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул T-571
| Вес | 0,769 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-572 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067581 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 82 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SE-T051
| Вес | 0,635 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Solaris II 2018-2022. Артикул SEK-8081L
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 23585
| Вес | 0,300 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Длина | 88 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816235859 |
| Размер внутренней резьбы | M15 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DC17014
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Торговые номера | 12173 02 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710282, 05415236738651 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул C4387L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул SE-3891
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул MA-332
| Вес | 0,425 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 107 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M17 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-331 |
| Максимальная длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036914 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул DC17276
| Длина | 94 мм |
| Торговые номера | 34090 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Haval H9 I 2014-2024. Артикул SE-T401
| Вес | 0,534 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Fiat Linea 2006-2018. Артикул S070013
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165632 |
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Парные артикулы | S070012 |
| Торговые номера | GSU070013 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул S070351
| Длина | 182,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070350 |
| Торговые номера | GSU070351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165076 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.