Наконечник рулевой тяги (Страница 19)
/brand/gsp/gsp-S070016-TUy4zXO.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул S070016
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 154 мм |
| Размер резьбы 1 | M8X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Торговые номера | GSU070016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165625 |
/brand/mapco/mapco-19430-r8J2HKb.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 19430
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 76 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018687 |
/brand/teknorot/teknorot-F-831-wg3eb7z.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen DS5 2011-2015. Артикул F-831
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 80 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021491 |
/brand/stellox/stellox-5103361ASX-2gMY5fT.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 51-03361A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191181 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2443-H6NEHTe.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул SN-2443
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 205 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2444 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473397 |
/brand/nk/845520159525065.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Peugeot 1007 2007-2010. Артикул 5033025
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Длина | 76,5 мм |
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | M10x1,25/M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828936 |
/brand/ctr/ctr-CE0811-aE6abkg.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул CE0811
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 207 мм |
| Вес | 852 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 942 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0812 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/mapco/mapco-55507-oL8Hlff.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 55507
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 222 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 55508 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605721211 |
/brand/fenox/fenox-SP31025-iPfhqNa.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул SP31025
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 136 мм, 139,3 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
/brand/eurorepar/845520585897186.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Eurorepar для Opel Meriva B 2013-2017. Артикул 1634903780
Eurorepar · ФранцияEurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Длина | 137 мм |
| Высота | 40 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4147R-N8CfaxX.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул C4147R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049686 |
/brand/fenox/fenox-SP30029-cxk69VT.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул SP30029
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/teknorot/teknorot-T-911-rCORFp4.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул T-911
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082089 |
/brand/fenox/fenox-SP32006-ikKoAEN.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул SP32006
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
/brand/ctr/ctr-CE1024R-jmTUmZM.jpeg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW 1 III (F40) 2012-2026. Артикул CE1024R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 140 мм |
| Вес | 701,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033918 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
/brand/fenox/fenox-SP32004-ZeQcGCH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Retona I 1999-2001. Артикул SP32004
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
/brand/stellox/845520606311020.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 51-00241A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Толщина | 69,5 мм |
| Диаметр резьбы | 19,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x2 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498747 |
/brand/fag/845520165996050.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fag для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 840 0631 10
Fag · ГерманияFag — Schaeffler Group (Германия)
| Резьба | M12x1,25 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436520 |
/brand/fenox/fenox-SP32069-ZNz6iIv.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault 21 1986-1995. Артикул SP32069
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/555/845520547793106.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Acura MDX II 2006-2013. Артикул SE-H081L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/fenox/fenox-SP32003-wO36TWD.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SP32003
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 109,5 мм, 112 мм |
| Резьба | FM16X1.5R |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм, M16 x 1,50 RHT F мм, M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,50 RHT M мм, M10x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
| Парные артикулы | SP31003 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
/brand/555/845520547792802.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SE-1551
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/teknorot/teknorot-B-901-z7hfQaM.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул B-901
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 159,7 мм |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,677 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 174 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015445 |
/brand/sasic/845520172823840.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7676137
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 4G0423811A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 7676138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465238 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4169R-drkbRYN.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto внутренний для Isuzu Trooper I 1984-1991. Артикул C4169R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061626 |
/brand/teknorot/teknorot-P-172-X9jZrGu.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул P-172
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 163 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,601 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 184 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | P-171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043424 |
/brand/teknorot/teknorot-R-651-xhEDX6k.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул R-651
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-652 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046937 |
/brand/555/845520547792885.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул SE-3641R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/asva/asva-0221-K12AR-8X7v3KL.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 0221-K12AR
Asva · КитайAsva — Asva (Китай)
| Длина | 90 мм |
/brand/sidem/sidem-89133-pLBRjUY.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 89133
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 142 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 89132 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978189212 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
