Наконечник рулевой тяги (Страница 18)
/brand/555/845520547792694.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул SE-7311
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/sasic/845520172823841.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 7676138
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 7676137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
/brand/ctr/ctr-CE1055R-lnj2m2w.jpeg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул CE1055R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 139 мм |
| Вес | 537,0 г |
| Резьба | M12XP1.75 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017277 |
| Размер внутренней резьбы | M18XP1.5 |
/brand/555/845520547793034.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Volkswagen Passat B2 1981-1983. Артикул SE-6381R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 7676138
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 7676137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
/brand/masuma/masuma-ME-2951L-HUecgDO.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул ME-2951L
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680764 |
/brand/fenox/fenox-SP32019-JcH6mYo.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул SP32019
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
/brand/gsp/gsp-S070299-BZUtndr.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул S070299
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 168 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070300 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | GSU070299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165175 |
/brand/borsehung/845520628292869.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул B11345
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100115 |
/brand/teknorot/teknorot-SE-401-KR80UBm.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул SE-401
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
/brand/555/845520547793056.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул SE-7481R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/teknorot/teknorot-MI-711-DxW5GVS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул MI-711
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
/brand/555/845520547793400.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Maxima U11 1984-1988. Артикул SE-4871
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/febest/febest-2421-CLIRH-QQ2G226.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 2421-CLIRH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,378 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Ограничение производителя | SMI-KOYO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072036 |
/brand/555/845520547793097.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SE-H021
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/rts/rts-91-09140-1-hmh3rKf.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi A3 III (8V) 2015-2026. Артикул 91-09140-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,526 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364944 |
/brand/borsehung/845520628293297.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул B18705
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111425 |
/brand/ctr/ctr-CE0307-saaaK9Q.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул CE0307
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547792970.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул SE-4901
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/ctr/ctr-CE0777-9QpsKAo.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул CE0777
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 217 мм |
| Вес | 1104 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1194 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0778 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/fenox/fenox-SP31001-nzRfkWp.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Fiat Strada 1999-2026. Артикул SP31001
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP32001 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2232-cevclMd.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул SN-2232
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2234 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753233 |
/brand/sasic/845520172819685.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул 9006385
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1J0422811A |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006384 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333476 |
/brand/rts/845520189794212.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 91-90402-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307606 |
/brand/555/845520547792805.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул SE-1561
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/bsg/7bac838dbbfe9ea33c6e4bd85d4e5daa.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул BSG 70-310-042
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 186 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 78 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 70-310-042 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 70310042, BSG 70310042, BSG70310042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087596 |
/brand/teknorot/teknorot-N-573-aRcQSGC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул N-573
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,421 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040263 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2500-zXIe8Ds.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул SN-2500
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2499 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483983 |
/brand/555/845520547793329.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул SEK-8471L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/555/845520547792617.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B11 1982-1987. Артикул SE-3511
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
