Наконечники рулевых тяг (Страница 188)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул C4052L
| Торговые номера | ST-5308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041055 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул CE0320R
| Вес | 619 г |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0320L |
| Длина упаковки | 21 см |
| Длина | 170 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107948 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 675 г |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 38197 01
| Парные артикулы | 38196 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437453807 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SP32085
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 44231679901
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул S070342
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143819 |
| Длина | 200 мм |
| Парные артикулы | S070341 |
| Торговые номера | GSU070342 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 8173313
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319487 |
| Для оригинального номера | 381742 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 49978701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429702 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1144601370
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156237 |
| Торговые номера | 1144601379, 1144601470, 1144605170, 1144605179, 6Q0423811ALT |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 9631
| Резьба | MM14x1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 9636 |
| Длина | 92 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978155989 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул CE0288R
| Вес | 580 г |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Комплектность | С гайкой |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Резьба | M12XP1.5 |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0288L |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Длина | 142,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107498 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 633 г |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 51-02247A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190498 |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул CE0838L
| Вес | 495 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1998. Артикул 42-04002
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Длина | 80 мм |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 91-02401-1
| Вес | 0,654 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333933 |
| Длина | 213 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул AU-A-01611
| Номер продукции | AU-A-01611 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул SE-3561R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Nissan Micra V 2007-2022. Артикул C4129L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050392 |
| Торговые номера | ST-5739 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул S070379
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070379 |
| Парные артикулы | S070380 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164888 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SN-2469
| Вес | 0,67 кг |
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476817 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2468 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый внешний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 91-08655
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335425 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул SN-2118
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
| Длина | 155 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Prairie I (M10) 1984-1987. Артикул C4017LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040614 |
| Торговые номера | ST-5704 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул VV-A-54767
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул SP32119
| Длина | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31119 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Renault Clio II 1999-2013. Артикул DC17079
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25484 02 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236013109, 05415236730105 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.