Наконечник рулевой тяги (Страница 146)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый нижний внешний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул SN-2481
| Длина | 72,5 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M10X1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482627 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 49981501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429900 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул T-501
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,499 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 151 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Парные артикулы | T-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067154 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул MTG055110
| Длина | 94 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,355 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432808 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SK-402
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062418 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул C4050R
| Торговые номера | ST-4604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041024 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул DC17022
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Торговые номера | 22406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710343, 05415236723701 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Master III 2010-2026. Артикул 5031
| Длина | 235 мм |
| Резьба | FM18x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 5030 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978231102 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C4179R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SN-2110
| Длина | 83 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739510 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул S070819
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070820 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164574 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 02954
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,772 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серый |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029540 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 RHT |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 71489
| Длина | 132 мм |
| Для оригинального номера | 77 01 470 765 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 71490 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714893 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF для Bentley Flying Spur I 2013-2019. Артикул VKDY 311053
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M8 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 311053 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул ME-K553L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682973 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 51-04533-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191501 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Citroen C15 1984-2005. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для SEAT Cordoba I 1996-1999. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул HY-131
| Длина | 233,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,843 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027714 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул DC17252
| Резьба | M16x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 48062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145459 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул PS1365L
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Толщина | 11 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M10 x 1,25 мм |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255131435 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул CE0975R
| Вес | 324 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042811 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Hyundai Grandeur II 1992-1999. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул SY-101
| Длина | 84 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,405 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064900 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.