Наконечник рулевой тяги (Страница 144)
/brand/ctr/ctr-CE0327R-e0tKERD.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул CE0327R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 170 мм |
| Вес | 614 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 670 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0327L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/patron/845520602612518.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул PS1007L
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Внутренняя резьба | M16x1,50 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125809 |
/brand/bsg/845520592308882.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BSG 90-310-050
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310050, BSG 90310050, BSG90310050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099377 |
/brand/teknorot/teknorot-A-101-Otj1VtQ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул A-101
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,218 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010020 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2421-zhn19I5.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул SN-2421
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 235 мм |
| Вес | 1,18 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2317 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473663 |
/brand/miles/miles-DC17365-W8k6O0o.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул DC17365
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 193 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEN-118 |
/brand/fenox/fenox-SP31100-3cqQADS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул SP31100
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
/brand/stellox/stellox-5104533SX-qmGKBO8.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 51-04533-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191501 |
/brand/ctr/ctr-CE0347L-mmqQn2c.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Equus II 2014-2016. Артикул CE0347L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 194 мм |
| Вес | 794 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 854 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/gsp/845520184109635.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул S070548
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 121,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101081 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2252-hc54ejM.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул SN-2252
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 224 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2253 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756821 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4325R-07mE9x3.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул C4325R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061930 |
/brand/4u/1408470598918071.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VV-A-54767
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
/brand/ctr/ctr-CE0798-YOUFPS5.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул CE0798
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 100 мм |
| Вес | 442 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 482 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/nk/845520159526057.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул 5039304
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,61 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858826086 |
/brand/talosa/845520622595238.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 42-04002
Talosa · ИспанияTalosa — IIndustrias Del Recambio Distribucion S.A. (Испания)
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
/brand/masuma/masuma-ME-H051R-jVl6Ik6.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул ME-H051R
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682362 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2219-ylNTIgn.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул SN-2219
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 77 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752519 |
/brand/fenox/fenox-SP32013-Q00i69o.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул SP32013
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 222 мм |
| Резьба | M14x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31013 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4083LR-oisqnCG.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул C4083LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Торговые номера | ST-3600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041611 |
/brand/teknorot/teknorot-R-652-LeSMnZC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул R-652
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,605 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046944 |
/brand/sidem/sidem-49736-sCEMNSB.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2026. Артикул 49736
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 190 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49737 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978262984 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2695-M6MVHwO.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул SN-2695
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299928 |
/brand/fenox/fenox-SP31095-5HSchpU.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул SP31095
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/borsehung/845520628292917.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул B11348
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100146 |
/brand/fenox/fenox-SP31086-6HvYrFE.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SP31086
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/stellox/845520606312026.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул 51-74005A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193291 |
/brand/asva/asva-0421-457-rUTsn4F.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Asva для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 0421-457
Asva · КитайAsva — Asva (Китай)
/brand/ctr/ctr-CE0734-95i6maG.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CE0734
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 125 мм |
| Вес | 554 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 599 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/miles/miles-DC17127-2E888sI.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул DC17127
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | 42737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723671, 05415236758246 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
