Наконечник рулевой тяги (Страница 108)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 19833
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022905 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 72133
| Длина | 183 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Парные артикулы | 72132 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978224326 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 91-99508
| Длина | 189 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342393 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул SN-2206
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,7 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740233 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 3144600500
| Серия | |
| Торговые номера | 3144600509, 4144601500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555788 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 51-02248A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 91-90988-1
| Длина | 236 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130329097 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул S070379
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070380 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164888 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 42-04002
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул MI-481
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,291 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038031 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 51-ES3358RA-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703537 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул SE-2751
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул ME-1891R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116685646 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул ME-6651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682454 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 3144600500
| Серия | |
| Торговые номера | 3144600509, 4144601500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555788 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SN-2142
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739794 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул CE0839R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 433 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 473 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0839L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 0121-401
| Вес | 0,325 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111021904 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Honda Accord III 1987-1987. Артикул 19505
| Длина | 217 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19504 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019271 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул DC17058
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 11888 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730075 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул C4217L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул H-381
| Длина | 198,5 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,688 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 212 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | H-382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027042 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул O-511
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,681 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042502 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул F-831
| Длина | 80 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021491 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SP31114
| Резьба | M10x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Suzuki Grand Vitara II 1998-2005. Артикул ME-7591R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680887 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул M-501
| Длина | 205 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,626 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 226 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034125 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.