Наконечник рулевой тяги (Страница 106)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул 72133
| Длина | 183 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Парные артикулы | 72132 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978224326 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул V-1002
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 86 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-1001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110109915 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул CE0579
| Длина | 94 мм |
| Вес | 371 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 411 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CE0838L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Neoplan Skyliner 1979-2026. Артикул 02954
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,772 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серый |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029540 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 RHT |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Nissan X-Trail T32 2014-2026. Артикул 41236
| Длина | 181 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 41237 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208654 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул CE0728L
| Длина | 163 мм |
| Вес | 606 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 662 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0728R |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SN-2579
| Длина | 170 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2578 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269037 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул CE0780
| Длина | 163 мм |
| Вес | 615 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 671 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0779 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул G1-091
| Длина | 90,8 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FR-A-88186
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 49537
| Длина | 173 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49536 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161775 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 35662
| Длина | 136 мм |
| Ширина | 68 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 110 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 27 мм |
| Наружная длина | 160 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816356622 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул SN-2430
| Длина | 211 мм |
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2431 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473274 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Alpina B6 E36 1992-1993. Артикул 19663
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5 RHT |
| Парные артикулы | 19664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020918 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул SE-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул DC17044
| Торговые номера | 22696 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001809, 05415236721622 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул C4015LR
| Торговые номера | ST-5516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040591 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул SN-2284
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2301 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467044 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 42-02647
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,447134 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-02869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510764 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул SZ-301
| Длина | 73,5 мм |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 34 мм |
| Вес | 0,346 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065303 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул CE0511
| Длина | 193 мм |
| Вес | 755 г |
| Длина упаковки | 23 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 815 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0510 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул CH-1021
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 96 мм |
| Вес | 0,427 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 108 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102169 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул B11347
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100139 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул SP30047
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.