Наконечник рулевой тяги (Страница 104)
/brand/teknorot/teknorot-O-601-pbIlrui.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый внутренний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул O-601
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042595 |
/brand/teknorot/teknorot-M-821-RzTgLLX.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул M-821
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 218 мм |
| Ширина | 91 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,842 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035504 |
/brand/febest/febest-2521-K0RH-zDiY9AP.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 2521-K0RH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,808 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182483 |
/brand/ctr/ctr-CE1029-bLKCR5Q.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул CE1029
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641035585 |
/brand/ctr/ctr-CE0841L-WdkR1Iz.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул CE0841L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 329 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0841R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/gsp/845520184115206.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул S071634
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Парные артикулы | S071632 |
| Торговые номера | GSU071634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367975 |
/brand/miles/miles-DC17283-iWagoOe.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул DC17283
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M12x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Торговые номера | 33823 01 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2686-CdJijPv.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул SN-2686
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 242 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2687 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713794 |
/brand/sidem/sidem-51431-Zf4J8g4.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул 51431
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 207 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 51430 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212712 |
/brand/gsp/gsp-S070277-k9C6cGq.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул S070277
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 205,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070278 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | GSU070277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811617 |
/brand/fenox/fenox-SP31093-CLY2H7W.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул SP31093
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Вес | 0,4 кг |
/brand/ctr/ctr-CE0527-mOPcUJ5.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул CE0527
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 181 мм |
| Вес | 593 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 653 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0526 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/miles/miles-DC17000-c2sgqsC.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул DC17000
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 75,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 10143 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710268 |
/brand/fenox/fenox-SP30143-tL0ENlz.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SP30143
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/gsp/gsp-S071086-xBpyJU9.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP для Daewoo Prince 1994-1998. Артикул S071086
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 73,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU071086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156999 |
/brand/stellox/845520606311838.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул 51-04459A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
/brand/sidem/sidem-63432-95lPRXD.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 63432
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63433 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134212 |
/brand/cworks/cworks-F230R0094-BKyZUPK.jpg)
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул F230R0094
Cworks · ЯпонияCworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353285 |
/brand/febest/febest-2321-GVILH-WIQWS6u.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул 2321-GVILH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,43 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Ограничение производителя | ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071091 |
/brand/4u/45d3693dabe8442830aee761fc037051.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул FR-A-88186
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/4u/28f998137b62ee2e4123ca565b8d15b2.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул DW-A-33994
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/delphi/845520155718111.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Twingo I 2000-2012. Артикул TA1789
Delphi · СШАDelphi — BorgWarner Inc. (США)
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
/brand/sidem/sidem-21530-17OQf0b.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 21530
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 153 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978170524 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2187-OqvYJuu.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул SN-2187
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740066 |
/brand/stellox/845520606311029.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 51-00244A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/fenox/fenox-SP31098-wfwi9i6.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C-ZERO 2010-2012. Артикул SP31098
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/optimal/1408470113166603.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул G1-534
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 220 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | G1-535 |
| Размер конуса 1 | 14,3 мм |
| Размер конуса 2 | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915342 |
/brand/optimal/1408470113165569.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул G1-1232
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4080LR-5S4Nf3t.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул C4080LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Торговые номера | ST-2202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041574 |
/brand/ctr/ctr-CE0980-0X4GU7u.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул CE0980
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Вес | 218 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030641 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
