Защита картера двигателя (Страница 34)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Audi S4 II (B6) (двиг. S4, кузов 8E2; B6) 2002-2004. Артикул 02.0286
| Вес | 18.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 3 |
| Кузов | 8E2 ; B6 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | S 4 |
| Размер | 1 487 х 1 221 |
| Двигатель | S4 |
| Прочее | 8997.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Great Wall Hover M4 I (двиг. 1.5) 2013-2017. Артикул 24.0427
| Вес | 10.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5 |
| Особенности авто | Hover M4 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai i40 I (двиг. 1.6; 2.0 MT/AT) 2012-2019. Артикул 10.2300
| Вес | 13.54 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 20 |
| Особенности авто | i40 |
| Двигатель | 1.6; 2.0 MT/AT |
| Прочее | 4193.75 |
Защита стальная Шериф для боковых зон аккумуляторной батареи JAC E30X I (двиг. AT FrontWD, электро) 2024-2026. Артикул 28.6415
| Вес | 0.61 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | боковых зон аккумуляторной батареи |
| Листов | 4 |
| Особенности авто | e30X электро |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | электро |
| Размер | 154 х 140 |
| Двигатель | AT FrontWD |
| Прочее | 610 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kaiyi X7 I (двиг. 1.6 AT, 2.0 AT FWD) 2023-2026. Артикул 51.6234
| Вес | 11.51 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | X7 Kunlun |
| Двигатель | 1.6 AT, 2.0 AT FWD |
| Размер | 797 х 1 052 |
| Прочее | 2745 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Fabia RS II (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4; 1.4 TSI; 1.6. AT; MT, кузов 5J5 WAG, Scout, Combi) 2010-2014. Артикул 21.SL 9001 V1
| Вес | 7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | 5J5 WAG |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.4 TSI ; 1.6. AT; MT |
| Размер | 928 х 610 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Fabia (RS, Scout, Combi) |
| Листов | 1 |
| Особенности | Scout, Combi |
| Прочее | 2058.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot 207 I (двиг. 1,4; 1,6; 1,4D; 1,6D, кузов WA; WC) 2006-2013. Артикул 17.1170
| Вес | 6.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | WA; WC |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | 207 |
| Двигатель | 1,4; 1,6; 1,4D; 1,6D |
| Прочее | 3126.25 |
Защита стальная Шериф для рулевых тяг Toyota Land Cruiser 100 (двиг. 4,2D; 4,5; 4,7, кузов J10, для 0530) 1998-2007. Артикул 24.0580
| Вес | 10.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | рулевых тяг |
| Листов | 1 |
| Кузов | J10 |
| Особенности авто | Land Cruiser 100/105 - для 0530 |
| Двигатель | 4,2D; 4,5; 4,7 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | для 0530 |
| Прочее | 5261.25 |
Защита стальная Шериф для картера Audi A8 II (D3) (двиг. 4,2; 4,0TDI, кузов 4) 2002-2010. Артикул 02.0087
| Вес | 7.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Размер | 691 х 700 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | A 8 |
| Кузов | 4 |
| Двигатель | 4,2; 4,0TDI |
| Прочее | 5718.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Passat B4 (двиг. 1,6; 1,8; 2,0, с пластиковым пыльником) 1993-1997. Артикул 26.0400
| Вес | 7.74 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0 |
| Особенности авто | Passat B4 (с пластиковым пыльником) |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | с пластиковым пыльником |
| Размер | 739 х 704 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Elantra VII (CN7) (двиг. 1,6 AT; 2,0 AT) 2021-2026. Артикул 10.4878
| Вес | 12.71 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 1 121 х 803 |
| Установка | 30-45 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Elantra |
| Двигатель | 1,6 AT; 2,0 AT |
| Прочее | 3294 |
Защита стальная Шериф для рулевых тяг и картера Toyota Land Cruiser Prado 120 (двиг. 4, кузов J12, без штатной защиты) 2002-2009. Артикул 24.0753 V2
| Вес | 17.79 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | рулевых тяг и картера |
| Кузов | J12 |
| Двигатель | 4 |
| Листов | 2 |
| Размер | 1 058 х 729 |
| Особенности | без штатной защиты |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Land Cruiser 120 (Prado) без штатной защиты |
| Прочее | 6023.75 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi L200 IV (двиг. 2,5 TD) (двиг. 2.4; 2.5TD; 3.2TD, кузов KA; KB) 2006-2015. Артикул 14.1143 V2
| Вес | 6.76 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Особенности авто | L200; L200 (Triton) |
| Кузов | KA ; KB |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Размер | 910 х 747 |
| Двигатель | 2,5 TD; 2.4 ; 2.5TD ; 3.2TD |
| Прочее | 4956.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП MINI Cooper S (двиг. 1,8Т АТ) 2014-2026. Артикул 04.2679
| Вес | 8.65 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8Т АТ |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Cooper S |
| Размер | 834 х 731 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volvo S40 II (двиг. 1,6; 2,4, кузов MS) 2004-2012. Артикул 25.1509
| Вес | 17.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | MS |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 052 х 926 |
| Двигатель | 1,6; 2,4 |
| Особенности авто | S 40 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5642.5 |
Защита стальная Шериф для картера Skoda Superb I (двиг. 1,8; 2,0; 2,8; 1,9D; 2,0D;2,5D, кузов 3U4) 2002-2008. Артикул 02.1527
| Вес | 6.88 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера |
| Особенности авто | Superb |
| Кузов | 3U4 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Размер | 844 х 598 |
| Двигатель | 1,8; 2,0; 2,8; 1,9D; 2,0D;2,5D |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для редуктора Suzuki SX4 II (S-Cross) (двиг. 1,6 АТ) 2013-2022. Артикул 23.0997
| Вес | 3.31 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 1,6 АТ |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | SX 4 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Volkswagen Golf VII (двиг. 1,2TSI; 1,4TSI; 1,6; DSG/AT/MT) 2012-2020. Артикул 26.2681 V1
| Вес | 6.59 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 711 |
| Особенности авто | Golf VII |
| Двигатель | 1,2TSI; 1,4TSI; 1,6; DSG/AT/MT |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 5261.25 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака Renault Kaptur I (двиг. 2,0; 1,5 Dci 4 wd) 2016-2022. Артикул 18.SL 9025
| Вес | 3.2 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0; 1,5 Dci 4 wd |
| Особенности авто | Kaptur |
| Размер | 656 х 615 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3431.25 |
Защита стальная Шериф для адсорбера Citroen C4 II (двиг. 1,6 АТ) 2013-2022. Артикул 05.2733
| Вес | 2.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | адсорбера |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | C4 Sedan |
| Размер | 575 х 450 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,6 АТ |
| Прочее | 1525 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2107 I (двиг. 1,2; 1,3; 1,5; 1,6) 1982-2012. Артикул 27.0121
| Вес | 6.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Особенности авто | 2104 ; 2105 ; 2107 |
| Двигатель | 1,2; 1,3; 1,5; 1,6 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2684 |
Защита стальная Шериф для КПП SsangYong Actyon I (двиг. 2,0 TD; 2,3) 2006-2011. Артикул 29.1097
| Вес | 9.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Actyon |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0 TD; 2,3 |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Jetta VA3 I (двиг. 1.5 AT) 2023-2026. Артикул 21.2088 V1
| Вес | 10.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5 AT |
| Особенности авто | VA3 |
| Установка | 30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для переднего моста Suzuki Jimny IV (двиг. 1,5 AT, MT 4wd, кузов GJ) 2019-2026. Артикул 23.4032
| Вес | 5.26 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | переднего моста |
| Листов | 1 |
| Кузов | GJ |
| Размер | 352 х 709 |
| Двигатель | 1,5 AT, MT 4wd |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Jimny |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Lancer X (двиг. 1.5; 1.6; 1.8; 2.0, кузов CY; CX) 2007-2017. Артикул 14.1530 V1
| Вес | 10.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | CY ; CX |
| Особенности авто | Lancer X |
| Двигатель | 1.5 ; 1.6 ; 1.8 ; 2.0 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для картера Toyota Tundra I (двиг. 4.7) Рестайлинг 2004-2006. Артикул 24.1559
| Вес | 16.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 4.7 |
| Размер | 1 021 х 795 |
| Особенности авто | Tundra |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 6252.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Corolla Spacio II (двиг. 1,8 2WD) 2001-2007. Артикул 24.0901
| Вес | 11.64 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8 2WD |
| Установка | 20 |
| Особенности авто | Corolla Spacio |
| Прочее | 4422.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda Demio III (DE) (двиг. 1.3; 1.5, кузов DE) 2007-2014. Артикул 12.1415
| Вес | 12.73 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | DE |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Demio |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1.3 ; 1.5 |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для МКПП Audi A6 II (C5) (двиг. 1.8; 1.8T; 1.9D; 2.4; 2.6; 2.8; 2.5TDI, кузов 4B; C5) 1997-2004. Артикул 02.0354
| Вес | 3.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | мкпп |
| Двигатель | 1.8; 1.8T; 1.9D; 2.4; 2.6; 2.8; 2.5TDI |
| Кузов | 4B ; C5 |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | A 6 |
| Прочее | 1525 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Highlander III (XU50) (двиг. 3.5 AT; 2,7 АТ, кузов SUV) 2014-2019. Артикул 24.2057
| Вес | 8.33 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 3.5 AT; 2,7 АТ |
| Особенности авто | Highlander AWD |
| Размер | 688 х 981 |
| Установка | 30 |
| Прочее | 3202.5 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.