Защита картера двигателя (Страница 35)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi ASX I (двиг. 1,6; 2,0 MT/CVT 2wd/4wd) (двиг. 1.6; 1.8; 2.0 AT) 2010-2026. Артикул 14.2126
| Вес | 11.85 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | ASX |
| Двигатель | 1,6; 2,0 MT/CVT 2wd/4wd; 1.6 ; 1.8 ; 2.0 AT |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 877 х 982 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Roomster I (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4. AT; MT, кузов 5, Praktik) (Scout) 2009-2015. Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9.26 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | 5 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4. AT; MT |
| Особенности авто | Roomster (Praktik) (Scout) |
| Установка | 30-45 |
| Особенности | Praktik) (Scout |
| Прочее | 2363.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Prius III (двиг. 1,8 hybrid, кузов XW30, рестайлинг) Рестайлинг 2011-2015. Артикул 24.2063 CP
| Вес | 9.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | XW30 |
| Двигатель | 1,8 hybrid |
| Особенности авто | Prius III рестайлинг |
| Установка | 15 |
| Особенности | рестайлинг |
| Прочее | 2440 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Koleos I (двиг. 2,5; 2,0D) 2008-2015. Артикул 15.1218
| Вес | 11.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Koleos |
| Двигатель | 2,5; 2,0D |
| Размер | 954 х 804 |
| Прочее | 4117.5 |
Защита стальная Шериф для КПП ТагАЗ Tager I (двиг. 2.3) 2008-2012. Артикул 29.1412
| Вес | 8.09 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tager |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2.3 |
| Прочее | 3578.67 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Pajero Pinin I (двиг. 1,8; 1,8 GDI; 2,0 GDI, кузов H6_W; H7_W) 1998-2006. Артикул 14.0560
| Вес | 21.95 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,8; 1,8 GDI; 2,0 GDI |
| Кузов | H6_W ; H7_W |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Pajero Pinin (iO) |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 804 х 856 |
| Прочее | 5185 |
Защита стальная Шериф для тормозных трубок Chery Tiggo 8 I (двиг. 2,0T CVT 1.5DCT, кузов SUV) 2020-2026. Артикул 28.5251
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | тормозных трубок |
| Кузов | SUV |
| Листов | 2 |
| Размер | 1 342 х 392 |
| Двигатель | 2,0T CVT 1.5DCT |
| Особенности авто | Tiggo 8 NEW |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф для переднего редуктора Toyota Land Cruiser 300 (двиг. 4,5D МТ Full WD) 2023-2026. Артикул 24.5283
| Вес | 2.88 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | переднего редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 4,5D МТ Full WD |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 375 х 323 |
| Особенности авто | Land Cruiser 76 |
| Прочее | 7625 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП Volkswagen Touareg II (двиг. 3,6; 3,0 TDI, кузов 7P5, для 1925) 2010-2018. Артикул 26.1926
| Вес | 6.2 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | акпп |
| Размер | 882 х 565 |
| Двигатель | 3,6; 3,0 TDI |
| Кузов | 7P5 |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | для 1925 |
| Особенности авто | Touareg - для 1925 |
| Прочее | 8387.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП JAC JS3 I (двиг. 1,6 MT; 1,6 CVT) 2023-2026. Артикул 28.6204 V2
| Вес | 7.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | JS3 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 698 х 899 |
| Двигатель | 1,6 MT; 1,6 CVT |
| Прочее | 1830 |
Защита стальная Шериф для топливного фильтра Chery Tiggo 7 I (двиг. 1,5T MT FWD; 2,0 СVТ FWD) 2019-2020. Артикул 28.4331
| Вес | 3.52 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного фильтра |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5T MT FWD; 2,0 СVТ FWD |
| Особенности авто | Tiggo 7 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 312 х 482 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Kia Rio X-Line I (двиг. 1,4 AT. MT; 1,6 AT. MT;) 2017-2026. Артикул 10.3428
| Вес | 0.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Двигатель | 1,4 AT. MT; 1,6 AT. MT; |
| Листов | 1 |
| Размер | 212 х 185 |
| Особенности авто | Rio X-Line |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Toyota Land Cruiser Prado 120 (двиг. 3,0 TD, кузов J12, для 0860, 0861) 2002-2009. Артикул 24.0862
| Вес | 11.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 TD |
| Размер | 1 000 х 594 |
| Кузов | J12 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | для 0860, 0861 |
| Особенности авто | Land Cruiser 120 (Prado) - для 0860, 0861 |
| Прочее | 5032.5 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Toyota Land Cruiser Prado 150 (двиг. all) Рестайлинг 2 2018-2021. Артикул 24.3705
| Вес | 0.32 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Двигатель | all |
| Особенности авто | Land Cruiser 150 |
| Размер | 203 х 100 |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 1143.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Haval F7x II (двиг. 2.0 AT AWD, кузов SUV) 2025-2026. Артикул 39.6146 V2
| Вес | 8.69 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | F7X II |
| Двигатель | 2.0 AT AWD |
| Размер | 714 х 895 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lexus RX IV (двиг. 2,0Т АТ AWD) 2015-2022. Артикул 24.2057
| Вес | 8.33 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0Т АТ AWD |
| Особенности авто | RX 200t |
| Установка | 30 |
| Размер | 688 х 981 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) (двиг. 2,2D AТ, MT RWD) 2018-2026. Артикул 13.4088
| Вес | 8.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 2,2D AТ, MT RWD |
| Размер | 990 х 584 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sprinter |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Zafira A (двиг. 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,0D; 2,2D, кузов A; B) 1999-2006. Артикул 16.1323
| Вес | 8.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | A; B |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Zafira |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,0D; 2,2D |
| Размер | 770 х 741 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера Audi A6 I (C4) (двиг. все кроме - 2,0; 2,5 D, кузов 4A; C4) 1994-1997. Артикул 02.0087
| Вес | 7.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Размер | 691 х 700 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | A 6 |
| Двигатель | все кроме - 2,0; 2,5 D |
| Кузов | 4A ; C4 |
| Прочее | 5718.75 |
Защита стальная Шериф для картера Haval H9 II (двиг. 2,0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 56.5329
| Вес | 15.28 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | H9 II рест |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Размер | 866 х 834 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для картера Sollers SF5 I (двиг. 2.7 дизель 150л.с AT RearWD) 2025-2026. Артикул 55.6643
| Вес | 16.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.7 дизель 150л.с AT RearWD |
| Особенности авто | SF5 |
| Размер | 970 х 1 064 |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 5947.5 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz Sprinter 906 (двиг. 2,2D AТ, MT RWD) 2018-2026. Артикул 13.4088
| Вес | 8.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2D AТ, MT RWD |
| Размер | 990 х 584 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Sprinter |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера ТагАЗ Tager I (двиг. 2.3) 2008-2012. Артикул 29.1411
| Вес | 13.702 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Tager |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2.3 |
| Прочее | 6506.67 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Vel Satis I (двиг. 2,0; 3,5; 2,0D; 2,2D; 3,0D, кузов BJ0) 2002-2007. Артикул 18.1036
| Вес | 11.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | BJ0 |
| Особенности авто | Vel Satis |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0; 3,5; 2,0D; 2,2D; 3,0D |
| Прочее | 3431.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda 3 I (BK) (двиг. 1,4; 1,6) (двиг. 1,4; 1,6, кузов BK12; BK14) 2003-2009. Артикул 12.1421
| Вес | 13.27 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | BK12 ; BK14 |
| Особенности авто | 3 |
| Двигатель | 1,4; 1,6 |
| Прочее | 4117.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Suzuki Vitara II (двиг. 1,6 TD) (двиг. 1,6 АТ 4wd) 2015-2026. Артикул 23.2515
| Вес | 8.83 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,6 TD; 1,6 АТ 4wd |
| Листов | 1 |
| Размер | 910 х 980 |
| Особенности авто | Vitara |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 11742.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Vitz I (P10) (двиг. 1,0; 1,3; 1,5; 1,4D, кузов CP10) 1999-2005. Артикул 24.0427
| Вес | 10.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,0; 1,3; 1,5; 1,4D |
| Кузов | CP10 |
| Особенности авто | Vitz |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Fiat Ducato III (двиг. 2,2 МТ) 2014-2026. Артикул 17.2462
| Вес | 26.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,2 МТ |
| Установка | 30-45 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Ducato |
| Размер | 1 129 х 938 |
| Прочее | 9531.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Karoq I (двиг. 1.4; 1.8; 2,0 TDI FWD. AWD) 2018-2026. Артикул 26.2680 V1
| Вес | 10.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 726 |
| Двигатель | 1.4; 1.8; 2,0 TDI FWD. AWD |
| Особенности авто | Karoq |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2440 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan X-Trail I (двиг. 2,0; 2,5; 2,2D, кузов T30, для кенгурятника) 2001-2007. Артикул 15.0823
| Вес | 10 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | T30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | X-Trail для кенгурятника |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | для кенгурятника |
| Двигатель | 2,0; 2,5; 2,2D |
| Прочее | 4193.75 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.