A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 38)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 38 из 670

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул R6837/S

Freccia · Италия
Артикул: R6837/S
55 ШТ
3 340 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 950 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул R6294/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6294/SNT
130 ШТ
3 190 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Honda Logo 1999-2002. Артикул R6232/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6232/SNT
421 ШТ
2 430 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул PV1304

Patron · Беларусь
Артикул: PV1304
368 ШТ
3 070 AMD

Клапан впускной Borsehung для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул B19020

Borsehung · Германия
Артикул: B19020
371 ШТ
1 430 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул R6149/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6149/SCR
9 ШТ
3 300 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул R6700/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6700/RNT
615 ШТ
3 690 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
19 ШТ
3 030 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 950 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 950 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Antara I 2006-2011. Артикул R6548/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6548/SCR
131 ШТ
3 160 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул R6980/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6980/SNT
30 ШТ
3 870 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW 3 IV (E46) 1998-2001. Артикул R4799/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4799/SCR
336 ШТ
6 130 AMD

Клапан впускной Borsehung для Volkswagen Touran III 2015-2016. Артикул B19020

Borsehung · Германия
Артикул: B19020
371 ШТ
1 430 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Tredia 1986-1988. Артикул R6104/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6104/SNT
251 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул R6948/S

Freccia · Италия
Артикул: R6948/S
354 ШТ
4 600 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Cascada 2013-2015. Артикул R6387/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6387/SCR
432 ШТ
2 850 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул V91720

AE · США
Артикул: V91720
22 ШТ
4 500 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул V94636

AE · США
Артикул: V94636
8 ШТ
5 850 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Avenir W11 2001-2005. Артикул R6980/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6980/SNT
30 ШТ
3 870 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул R6900/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6900/SCR
7 ШТ
3 650 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул R4941/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4941/BMCR
335 ШТ
3 190 AMD

Клапан головки блока, впускной OSSCA для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 04966

OSSCA · Китай
Артикул: 04966
146 ШТ
1 000 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул R4899/BMARCR

Freccia · Италия
Артикул: R4899/BMARCR
19 ШТ
5 680 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул V94370

AE · США
Артикул: V94370
349 ШТ
5 440 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
190 ШТ
2 720 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул R6540/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6540/SNT
27 ШТ
2 630 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул R6901/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6901/SNT
338 ШТ
2 560 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул R4899/BMARCR

Freccia · Италия
Артикул: R4899/BMARCR
19 ШТ
5 680 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи