A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 39)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 39 из 670

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул R4899/BMARCR

Freccia · Италия
Артикул: R4899/BMARCR
19 ШТ
5 680 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул R4686/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4686/SCR
323 ШТ
2 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул R6883/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6883/SCR
39 ШТ
7 850 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул R4641/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4641/SCR
236 ШТ
2 670 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул R6620/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6620/SCR
334 ШТ
3 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул R4444/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4444/SNT
28 ШТ
2 880 AMD

Клапан двигателя впускной ASAM для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 30648

ASAM · Румыния
Артикул: 30648
15 ШТ
6 650 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул R4643/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4643/SCR
482 ШТ
2 330 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул R6948/S

Freccia · Италия
Артикул: R6948/S
354 ШТ
4 600 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул R4686/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4686/SCR
323 ШТ
2 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Antara I 2006-2011. Артикул R6548/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6548/SCR
131 ШТ
3 160 AMD

Клапан впускной 27.5X5.50X97.9 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Micra K12 2004-2010. Артикул R6538/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6538/SNT
352 ШТ
2 660 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул R6070/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6070/SNT
227 ШТ
3 360 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул R4806/S

Freccia · Италия
Артикул: R4806/S
44 ШТ
2 250 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул R6149/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6149/SCR
9 ШТ
3 300 AMD

Клапан впускной Borsehung для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул B10327

Borsehung · Германия
Артикул: B10327
430 ШТ
1 930 AMD

Клапан впускной Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул B10327

Borsehung · Германия
Артикул: B10327
430 ШТ
1 930 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул R4883/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4883/RCR
46 ШТ
3 120 AMD

Клапан впускной Borsehung для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул B10327

Borsehung · Германия
Артикул: B10327
430 ШТ
1 930 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул R6776/SARNT

Freccia · Италия
Артикул: R6776/SARNT
37 ШТ
5 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул R3646/S

Freccia · Италия
Артикул: R3646/S
373 ШТ
1 810 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул R6070/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6070/SNT
227 ШТ
3 360 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
190 ШТ
2 720 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 508 I 2014-2018. Артикул R6092/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6092/SCR
68 ШТ
3 180 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Lancia Y10 1995-1995. Артикул R4686/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4686/SCR
323 ШТ
2 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул R4806/S

Freccia · Италия
Артикул: R4806/S
44 ШТ
2 250 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Movano II 2000-2010. Артикул R6237/S

Freccia · Италия
Артикул: R6237/S
438 ШТ
3 290 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2020. Артикул R6620/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6620/SCR
334 ШТ
3 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул R6070/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6070/SNT
227 ШТ
3 360 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул R6936/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6936/SCR
2 ШТ
3 730 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи