A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 37)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 37 из 670

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Tredia 1986-1988. Артикул R6104/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6104/SNT
251 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул R6595/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6595/SCR
583 ШТ
2 610 AMD

Клапан впускной Osvat для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул 1805

Osvat
Артикул: 1805
8 ШТ
1 640 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 950 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул R4728/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4728/SCR
113 ШТ
2 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул R6070/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6070/SNT
227 ШТ
3 360 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул V94450

AE · США
Артикул: V94450
5 ШТ
4 070 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул R6540/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6540/SNT
27 ШТ
2 630 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул R6502/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6502/SCR
546 ШТ
1 880 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул R6092/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6092/SCR
68 ШТ
3 180 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул R6700/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6700/RNT
615 ШТ
3 690 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул R6104/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6104/SNT
251 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул R4921/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4921/SNT
639 ШТ
2 040 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул R4806/S

Freccia · Италия
Артикул: R4806/S
44 ШТ
2 250 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул PV1304

Patron · Беларусь
Артикул: PV1304
374 ШТ
3 070 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул R6486/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6486/SNT
97 ШТ
3 300 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул R6138/S

Freccia · Италия
Артикул: R6138/S
475 ШТ
2 640 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул R6893/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6893/SCR
36 ШТ
4 150 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул R4444/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4444/SNT
28 ШТ
2 880 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Albea 2007-2009. Артикул R6502/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6502/SCR
546 ШТ
1 880 AMD

Клапан двигателя впускной 26x6x97.1 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул R4788/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4788/SCR
21 ШТ
3 090 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул R4986/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4986/SCR
37 ШТ
1 860 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Marea 1996-2003. Артикул R4728/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4728/SCR
113 ШТ
2 100 AMD

Клапан впускной Borsehung для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул B10349

Borsehung · Германия
Артикул: B10349
60 ШТ
2 640 AMD

Клапан головки блока, впускной OSSCA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 04966

OSSCA · Китай
Артикул: 04966
150 ШТ
1 000 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул R6149/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6149/SCR
9 ШТ
3 300 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул R4799/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4799/SCR
336 ШТ
6 130 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 306 1999-2002. Артикул R6092/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6092/SCR
68 ШТ
3 180 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул R6605/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6605/SNT
55 ШТ
3 690 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Avenir W11 2001-2005. Артикул R6980/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6980/SNT
30 ШТ
3 870 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи