A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 31)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 31 из 670

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул R6927/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6927/SNT
8 ШТ
4 500 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул R6936/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6936/SCR
2 ШТ
3 700 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул R6147/S

Freccia · Италия
Артикул: R6147/S
772 ШТ
2 200 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 920 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул R4641/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4641/SCR
236 ШТ
2 650 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул R6795/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6795/SNT
9 ШТ
2 950 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул R6228/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6228/SNT
34 ШТ
4 280 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул R6605/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6605/SNT
55 ШТ
3 660 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул R6372/S

Freccia · Италия
Артикул: R6372/S
21 ШТ
3 250 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул V94370

AE · США
Артикул: V94370
350 ШТ
5 480 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Neoplan Skyliner 1990-1993. Артикул R4371/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4371/RCR
37 ШТ
8 240 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
319 ШТ
3 010 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул R6504/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6504/SCR
442 ШТ
3 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
190 ШТ
2 700 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Rio II 2005-2011. Артикул R6241/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6241/SNT
520 ШТ
3 070 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
190 ШТ
2 700 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул R6776/SARNT

Freccia · Италия
Артикул: R6776/SARNT
37 ШТ
5 430 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул R4919/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4919/BMCR
5 ШТ
5 530 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Toledo IV 2017-2019. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 920 AMD

Клапан головки блока, впускной OSSCA для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 04966

OSSCA · Китай
Артикул: 04966
150 ШТ
1 000 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Fiat Brava 1996-2001. Артикул R4941/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4941/BMCR
335 ШТ
3 170 AMD

Клапан головки блока, впускной OSSCA для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 04966

OSSCA · Китай
Артикул: 04966
150 ШТ
1 000 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул R6942/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6942/SCR
423 ШТ
3 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Rover 45 2000-2005. Артикул R6117/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6117/SNT
77 ШТ
3 710 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
190 ШТ
2 700 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул R6994/S

Freccia · Италия
Артикул: R6994/S
19 ШТ
4 570 AMD

Клапан головки блока, впускной OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 04966

OSSCA · Китай
Артикул: 04966
150 ШТ
1 000 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул R4546/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4546/SCR
331 ШТ
2 700 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
190 ШТ
2 700 AMD

Клапан впускной 34x7x126.2 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул R6171/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6171/SNT
94 ШТ
3 160 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи