A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 21)

НАЙДЕНО: 20068 ТОВАРОВ
стр. 21 из 669

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул R6147/S

Freccia · Италия
Артикул: R6147/S
796 ШТ
2 150 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул R6811/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6811/SNT
425 ШТ
3 180 AMD

Клапан впускной Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 11090176201

Vika · Китай
Артикул: 11090176201
767 ШТ
980 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Vivaro C 2020-2026. Артикул R6595/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6595/SCR
572 ШТ
2 540 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул R6900/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6900/SCR
8 ШТ
3 550 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул R6900/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6900/SCR
8 ШТ
3 550 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
184 ШТ
2 650 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул R6322/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6322/SCR
21 ШТ
3 510 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
321 ШТ
2 940 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул V91245

AE · США
Артикул: V91245
2 ШТ
3 780 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Ford Transit III 1983-1986. Артикул V91160

AE · США
Артикул: V91160
2 ШТ
5 140 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Volvo S40 I 1999-2000. Артикул R6062/BM

Freccia · Италия
Артикул: R6062/BM
57 ШТ
4 270 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул R6942/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6942/SCR
422 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул R6228/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6228/SNT
30 ШТ
4 190 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул R4883/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4883/RCR
46 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной 30*6*99 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 01-23337-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23337-SX
3 ШТ
2 270 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул R6900/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6900/SCR
8 ШТ
3 550 AMD

Клапан впускной 34x7x126.2 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул R6171/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6171/SNT
94 ШТ
3 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул R6936/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6936/SCR
2 ШТ
3 620 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул R6811/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6811/SNT
425 ШТ
3 180 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
184 ШТ
2 650 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Megane III 2012-2016. Артикул R6901/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6901/SNT
336 ШТ
2 490 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
321 ШТ
2 940 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул R4643/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4643/SCR
116 ШТ
2 260 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул R4199/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4199/BMCR
8 ШТ
5 110 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул R6138/S

Freccia · Италия
Артикул: R6138/S
800 ШТ
2 560 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo 480 1992-1995. Артикул R4723/S

Freccia · Италия
Артикул: R4723/S
49 ШТ
2 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул R6795/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6795/SNT
9 ШТ
2 890 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi 100 III (C3) 1983-1989. Артикул R4641/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4641/SCR
137 ШТ
2 600 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул R4649/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4649/SCR
426 ШТ
2 760 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи