Тормозные колодки (Страница 9)
Тормозные колодки Stellox задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 000 524-SX
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477025 |
| Диаметр | 197 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул BD-7549
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012284 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 2960.01
| Вес | 2,222 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 140,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23917, 23918, D1198-8318, PSX296001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272317 |
| Длина предупреждающего контакта | 140 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 2405301SC
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 24053, 24054, 24055, 7857D959 |
| Серия | apad |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613081 |
| Качество | Apad |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24053 |
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 58,9 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул BP53002
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Тормозная система | Bosch |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул PA-282AF
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 156,1 мм |
| WVA номер | 21976 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122770 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул E500108
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 116,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136914 |
| Ширина | 52,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул BK-4421
| Вес | 1,17 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712490 |
| Ширина | 36,8 мм |
Тормозные колодки Miles для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул E210539
| Диаметр | 228 мм |
| Торговые номера | FN33002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762526 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки LPR задние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 05P1472
| Толщина | 17 мм |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Торговые номера | 05P1472, 23447, 23732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086325 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 57,9 мм |
| Ширина | 122 мм |
Тормозные колодки Stellox для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2024. Артикул BS-1209
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 108,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242993 |
| Ширина | 49,7 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 32396
| Вариант оснащения | --- cu EMARK |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026323965 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BP53125
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 21282.170.1
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21282, 21487, D683-7427 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238734222 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул 05P1124
| Толщина | 20 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0062, KS0065, KS0152 |
| Торговые номера | 05P1124, 23743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105559 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Ширина | 136,7 мм |
| Высота | 67,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 972 000-SX
| Вес | 1,275 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | 23860, 23861, 23921, PCA096100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457874 |
| Ширина | 9 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volvo 760 1981-1988. Артикул Z07227
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул E410673
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB2063 |
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина 1 | 47,8 мм |
| Ширина 2 | 46,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул PF 1093
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23482, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119104 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул PP-0113AF
| Вес | 1,661 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24703 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 65,6 мм |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299549 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул GF 1566
| Вес | 0,770 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073659 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 000 024B-SX
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 148 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | PCA143112 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000483 |
| Высота | 60,4 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул PA-0222AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553291680 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул E500285
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 119,3 мм |
| Торговые номера | GDB1454 |
| Ширина | 71,4 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 69736101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432320 |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2005. Артикул 181689
| Вес | 1,53 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181689 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/701 |
| Торговые номера | 23806, 23928, D1052-7787, D908-7787 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092779 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул PF 1607CR
| Толщина | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279563 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25007 |
| Ширина | 209 мм |
| Высота | 94 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул BS-2427
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644910 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 176,6 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787795 |
| Ширина | 46,6 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Cadillac ATS I 2013-2019. Артикул 181990
| Вес | 2,243 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102720 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2811 |
| Номер технической информации | 181990 |
| Торговые номера | 23325, D1001-7919, D1050-7953, D1836-9065 |
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 77,3 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.