Тормозные колодки (Страница 10)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул P 83 054
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057896 |
| Серия | PRIME LINE |
| Торговые номера | 23864, D1733 8957, D817 7691 |
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул BP53077
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул MBF015002
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Длина | 105,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173389 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23814-23871-23872-24 |
| Высота | 38,1 мм |
Тормозные колодки NK передние для Chevrolet Corvette C7 2014-2019. Артикул 229338
| Высота 1 | 189,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 93,1 мм |
| WVA номер | 25849/25859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858945602 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| Вес нетто | 0,43 кг |
Тормозные колодки LPR передние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 05P2145
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2145, 22958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928189057 |
| Ширина | 135,6 мм |
| Высота | 81 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BS-1600
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 61102301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729629618 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул BS-1048
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 99,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0140559154 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219698 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 151-1105
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 125,5 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960040 |
| Высота | 45,1 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 08850
| Торговые номера | 08850 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003117 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул BS-1286C
| Вес | 2,19 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Длина | 148 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/43094 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842413 |
| Ширина | 61,3 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул SP2001A
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4506 |
| Торговые номера | D836-7715, D840-7715, D840-7764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175054 |
| Ширина | 156,30 мм |
| Высота | 74,20 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул BP53134
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 280 мм |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BP43149
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Semi-Metallic) для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул E110422
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2351 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3576 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 108,8 мм |
| Высота | 42,1 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул BSG 40-200-039
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 99 мм |
| Торговые номера | 40200039, BSG 40200039, BSG40200039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043240 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 40-200-039 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул E100268
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1193, GDB1498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118088, 05415236757591 |
| Длина | 155,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 68,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Lexus LS II 1994-2000. Артикул S 83 542
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509644522 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул E210588
| Диаметр | 164 мм |
| Торговые номера | 04730 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 2840.20
| Вес | 1,517 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/611 |
| Торговые номера | 23954, D1570-8779, PSX284020 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272072 |
| Высота | 51,4 мм |
Тормозные колодки Sasic задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 6216023
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Торговые номера | 24537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872442956 |
| Для оригинального номера | 1566234 |
| WVA номер | 24537 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул E500675
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 194,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB2158 |
| Ширина | 73,9 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул BP-12174
| Толщина | 19,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23832, 23833, 23844 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 2 | 76,1 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125467 |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 69,7 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул SN134
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 96,7 мм |
| Высота | 49,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул BS-1800
| Тормозная система | OPEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016183 |
Тормозные колодки LPR для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул 05P685
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063521 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P685, 21543, 21544 |
| Ширина | 127,2 мм |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 4007 2010-2013. Артикул BK-4438
| Вес | 1,28 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718669 |
| Ширина | 31,8 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул Z07274
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864269 |
| Ширина | 99,7 мм |
| Высота | 40,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул BS-1875
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 108,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139341984 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718201 |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул BK-4447
| Вес | 1,19 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 177,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718850 |
| Ширина | 24,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.