Тормозные колодки (Страница 64)
Тормозные колодки LPR задние для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул PN2200
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 34,7 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905302 |
Тормозные колодки LPR задние для Renault 21 1986-1995. Артикул 03330
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 03330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038208 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул E110290
| Длина | 63,8 мм |
| Ширина | 72,8 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P726, GDB1335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118309 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Subaru Legacy II 1996-1999. Артикул E500239
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина | 59,5 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P713, GDB3217 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул BS-3021
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343444 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422029 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BS-1146
| Длина | 101,8 мм |
| Ширина | 50,6 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441987 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713367 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул E100353
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010962, 05415236757812 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus LS III 2000-2006. Артикул BD-7568
| Тормозная система | ADVICS |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mazda CX-7 I 2006-2013. Артикул PF 4051
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24545 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158332 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 1042 000B-SX
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/750 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 23914, PCA103100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276082410 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Peugeot 208 I 2012-2020. Артикул 0 986 494 027
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 23599 |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 23954, BP318, E9 90R - 02A1200/0611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024044036 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул E110005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул SP1865
| Ширина | 87,20 мм |
| Высота | 42,60 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1484 |
| Торговые номера | 23353, D886-7763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175462 |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул BP43329
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул BP43420
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
| Высота | 64,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул 21274.02
| Толщина тормозного диска | 15,2 мм |
| Длина | 117 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1284-8401, D1284-8524, PSX2127402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278654 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул BS-1599
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747524 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711035 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda Odyssey I 1999-1999. Артикул BS-2158
| Длина | 100,9 мм |
| Ширина | 43,2 мм |
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638498 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787689 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул D2069
| Длина | 140,0 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул P 24 077X
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 74 мм |
| Высота 2 | 75 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 24142, 24521 |
| Торговые номера | 24142, 24521, D1305 8357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584068793 |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 05P2104
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Торговые номера | 05P2104, 25009, 25011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928185486 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Kia Optima IV 2016-2026. Артикул PF 2381
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286332 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 0 986 487 777
| Ширина | 27 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Торговые номера | BS997 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025117074 |
Тормозные колодки Stellox задние для Lancia Dedra 1993-1999. Артикул 000 083B-SX
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001787 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 182 010-SX
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,335 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/021 |
| Тормозная система | Kelsey/Hayes |
| Высота 2 | 49 мм |
| Торговые номера | 20887, 20888, PCA017110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276130951 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan GT-R I 2007-2026. Артикул D11144H
| Длина | 127,0 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 96446176 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23241 |
| Торговые номера | 8433-D1321, 9162-D1937, D1321, D1937 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 1367 002-SX
| Длина | 102,2 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 24664, PCA135602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276113275 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул SP383
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/3361 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 23973, 24403 |
| Торговые номера | SP383PR |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.