Тормозные колодки (Страница 65)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул K0032
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 0449587707000 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1432-S630, 1461-S630, S630 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Edge II 2015-2018. Артикул 21551.12
| Длина | 123 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25798, 25864, 25865, PSX2155112 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 000 459-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475243 |
Тормозные колодки Stellox передние для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 000 420B-SX
| Длина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки NK передние для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 222561
| Вес нетто | 1,72 кг |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| WVA номер | WVA 23723/18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858671747 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул E110524
| Длина | 122,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Ширина 2 | 55,2 мм |
| Торговые номера | GDB1957 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123525 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул SP2556
| Ширина | 131,40 мм |
| Высота | 60,00 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809936341902 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул BD-5359
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул D1044M
| Длина | 85,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Progres 2000-2007. Артикул D2131MH
| Длина | 106,0 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D672 |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 05P348
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P348, 21725, 21726, 21727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061640 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул E500408
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3403 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Prelude III 1986-1990. Артикул PP-402AF
| Длина | 89 мм |
| Высота | 35,2 мм |
| Толщина | 12,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137460 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул D1244MH
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Торговые номера | D1288, D905 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Bentley Mulsanne I 2015-1993. Артикул BD-4208
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 145 050-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,287 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/128 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20168, 20901, PCA013450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114173 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Marea 1997-2003. Артикул BK-4293
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2,06 кг |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204571 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул E410059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 05P1631
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 72,4 мм |
| Высота 2 | 65,5 мм |
| Торговые номера | 05P1631, 24703, 24704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097963 |
Тормозные колодки CTR передние для Dacia Logan II 2010-2026. Артикул GK0841
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул E500393
| Длина 1 | 164,1 мм |
| Длина 2 | 164,6 мм |
| Ширина 1 | 54,6 мм |
| Ширина 2 | 51,6 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P629, GDB4091 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda Fit II 2007-2014. Артикул BS-3404
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063408 |
Тормозные колодки Stellox передние для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул 1418 000B-SX
| Ширина | 114,6 мм |
| Высота | 91,4 мм |
| Толщина | 13,9 мм |
| Высота 1 | 91,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 114,6 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699279947 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 6698
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605596413 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул E510059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул BD-5324
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064979 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Opel Antara I 2006-2017. Артикул PA-W10AF
| Длина | 148,5 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24510, 24511, 24512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001416916 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault 25 1984-1993. Артикул 152 032-SX
| Длина | 99,6 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E190R-01704/032 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | PCA014120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121331 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SP1692
| Ширина | 155,20 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,00 мм |
| Высота 2 | 71,20 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24670 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903574 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 4140.00
| Ширина | 36,5 мм |
| Вес | 1,181 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX414000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975305084 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.