Тормозные колодки (Страница 55)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул K5516
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 064B3SA5670 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1364-517, 517 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 85-11432-SX
| Ширина | 249,6 мм |
| Высота | 106,9 мм |
| Вес | 11,54 кг |
| Толщина | 29,2 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/2045 |
| Тормозная система | MERITOR ELSA 225-3 |
| Торговые номера | 1257.00, 29174, JCA125700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383401 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 05P445
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Торговые номера | 05P445, 20916, 21388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058664 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул E100548
| Длина | 129,2 мм |
| Ширина | 68,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | GDB496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140836 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул E500188
| Длина | 148,8 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Торговые номера | 05P1071, GDB3268 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул BS-2907
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739164 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416578 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Audi A8 IV (D5) 2017-2019. Артикул 2230801
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22308 |
| Торговые номера | 22308, 22308 175 1 5, 22309, 9126D1898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722481109 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 05P1219
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1219, 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107072 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул SP1576
| Ширина | 151,00 мм |
| Высота | 63,10 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0790 |
| Торговые номера | 23479, 23480, 23768, D2217-9457 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903487 |
Тормозные колодки Icer задние для Cadillac Eldorado IX 1991-1991. Артикул 141192
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 41,3 мм |
| Вес | 0,903 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/066 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141192 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 23361, 23362, 23363, D383-7272, D508-7387, D698-7387, D714-7387, D814-7387 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053442 |
Тормозные колодки Patron задние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул PBP1083
| Длина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279533 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 4161.00
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Lockheed |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX416100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306470 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda Civic III 1983-1987. Артикул BS-1860
| Длина | 115,7 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 1,07 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R-02A018332708 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул E500054
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Optimal задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BP-12449
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127850 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул BD-5739
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032565 |
Тормозные колодки NK для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 2799272
| Ширина | 57 мм |
| Вес нетто | 2,57 кг |
| Диаметр | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858155544 |
Тормозные колодки WEEN передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 151-1144
| Длина | 141,7 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 180 мм |
| Торговые номера | 21866, 21868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247964222 |
Тормозные колодки Fenox задние для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул BP53098
| Ширина | 41 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C11CR1019
| Ширина | 181,4 мм |
| Высота | 65,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352570 |
Тормозные колодки Trialli задние для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул PF 4089
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151142 |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BP43134
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Fiesta II 1984-1995. Артикул 180329
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 46,1 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/193 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180329 |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Торговые номера | 20640, 20753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073001689 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 0 986 494 161
| Ширина | 146,2 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,6 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24306 |
| Торговые номера | 24306, 8451-D1340, BP1072, E1 90R-011199/028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024343498, 4047024697096 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул BD-4602
| Тормозная система | BENDIX |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011904 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул 05P712
| Ширина | 116,6 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P712, 23513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063743 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул E400315
| Длина | 148,2 мм |
| Ширина | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | GDB1942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026154 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 05P1342
| Ширина | 135,5 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TOKICO |
| Торговые номера | 05P1342, 24056, 24057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083188 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул PA-599AF
| Длина | 150 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124415 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.