Тормозные колодки (Страница 54)
/brand/miles/miles-E110541-cgyCCGE.JPG)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | PN28002 |
| Длина | 113,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141086 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 48,3 мм |
/brand/eurorepar/eurorepar-1617250480-g45TtdW.jpg)
Eurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
/brand/zekkert/zekkert-BK-4250-vpva1I2.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 1,22 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713169 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 36,5 мм |
/brand/sangsin-hi-q/sangsin-hi-q-SP1043-zoiCotB.jpg)
Sangsin Hi-Q — Sangsin Brake (Южная Корея)
| Толщина | 15,30 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1587 |
| Торговые номера | 20669, 20778, 21290, D227-7143, D227-7177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903002 |
| Ширина | 119,20 мм |
| Высота | 69,50 мм |
/brand/stellox/stellox-392030SX-LO5VWyA.jpeg)
Stellox — Stellox (Россия)
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158078 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 59,2 мм |
/brand/optimal/optimal-BP-84010-10ARkyq.jpeg)
Optimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23599 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787130997 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49 мм |
/brand/lpr/845520166494386.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P646, 21927, 21928, 21929 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059135 |
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 52,6 мм |
/brand/roadhouse/282570208571937.jpeg)
RoadHouse — Road House (Испания)
| Вес | 1,599 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21561, 21562, 21633, PSX229312 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256935 |
| Высота | 53 мм |
/brand/stellox/845520606292737.jpeg)
Stellox — Stellox (Россия)
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477087 |
| Ширина | 45 мм |
/brand/vika/vika-61105501-Eltsnxd.jpeg)
Vika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729631734 |
/brand/zekkert/zekkert-BS-1823C-Torlpbg.jpeg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Толщина 1 | 13,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842826 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 38 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
/brand/ctr/ctr-GK0547-tz5KGJp.jpg)
CTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Ширина | 61 мм |
/brand/cworks/cworks-C12CR0007-X9sMXly.jpg)
Cworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352391 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 128,9 мм |
| Высота | 59,1 мм |
/brand/jp-group/jp-group-4363700210-MLACdJA.jpg)
JP Group — JP Group A/S (Дания)
| Толщина | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412580896 |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 4363700219 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45,3 мм |
/brand/miles/miles-E100386-yterqzI.JPG.jpg)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | GDB1838 |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Длина 2 | 192,4 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769303 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 79,6 мм |
/brand/lpr/845520166494591.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Толщина | 13,7 мм |
| Торговые номера | 05P872, 23601 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089446 |
| Ширина | 95,8 мм |
| Высота | 43,9 мм |
/brand/miles/miles-E100265-v2oRAHD.JPG.jpg)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Торговые номера | 05P1327, GDB1563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118057, 05415236757607 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50,2 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-BD-7549-Cp62eON.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012284 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
/brand/bosch/845520149870588.jpeg)
Bosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24914 |
| Торговые номера | 24914, BP1363, D1627, E9 90R-01870/3243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024821637 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155,2 мм |
/brand/febest/febest-1201-H5F-mE8SKc8.jpg)
Febest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 1,41 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144252 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
/brand/stellox/845520606338174.jpeg)
Stellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, PCA095702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457782 |
| Проверочное значение | E990R-01118/553 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Высота | 42,7 мм |
/brand/miles/miles-E500218-Cua0weC.JPG)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 148,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P472, GDB995 |
| Ширина | 57,8 мм |
/brand/lpr/845520166493750.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P202, 20852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057322 |
| Ширина | 107,3 мм |
| Высота | 65,8 мм |
/brand/lpr/845520166493616.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Толщина | 20,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1834, 25683, 25684 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928135238 |
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
/brand/jp-group/jp-group-4863601310-eZkYSGR.jpg)
JP Group — JP Group A/S (Дания)
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 4863601319 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531713 |
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 56,1 мм |
/brand/ap/845520166492764.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038512 |
| Тормозная система | VAG |
| Торговые номера | 04100 |
| Ширина | 40 мм |
/brand/trialli/trialli-PF1105CR-90aOlRq.jpg)
Trialli — Карвиль (Россия)
| Толщина | 15,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279471 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
/brand/zekkert/zekkert-BS-2952-rQqDi46.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 0,60 кг |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 123 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Толщина 2 | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Ширина 1 | 56,4 мм |
| Ширина 2 | 61,3 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421916 |
/brand/roadhouse/roadhouse-2330.02-cntlo1J.jpeg)
RoadHouse — Road House (Испания)
| Вес | 1,466 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21520, 21521, 21522, PSX233002 |
| Длина | 117,5 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257550 |
| Высота | 65,5 мм |
/brand/lpr/845520166492681.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Торговые номера | 04730 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039205 |
| Ширина | 20 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.
