Тормозные колодки (Страница 54)
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул NP5006
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 17,9 мм |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота 2 | 67 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Торговые номера | 23723, 23724, 7947D1044, PF5507 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923305 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул BS-1844
| Длина | 132,7 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350274 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 65,9 мм |
| Ширина 2 | 56,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494491 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул D6039MH
| Длина | 149,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D530, D723 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул E500672
| Длина | 129 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Focus I 2002-2004. Артикул E400288
| Длина | 156,6 мм |
| Ширина 1 | 67,2 мм |
| Ширина 2 | 62,5 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P906, GDB1532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025904 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул 01098
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 01098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100809 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул PN0538
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0538S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170016 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул GDB1685
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2048 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937511778 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки Febest передние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 2501-C4F
| Вес | 1,643 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Тормозная система | BOSH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143156 |
Тормозные колодки JP Group задние для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 1363701910
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 50,3 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 1363701919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457983 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул PF 1101CR
| Ширина | 144,8 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279433 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул BS-2469
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 64 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745320 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766417 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул E400220
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025256 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Creta I 2016-2018. Артикул 2201-CEEDR
| Вес | 0,715 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093314 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 1617274080
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул SP4130
| Ширина | 118,50 мм |
| Высота | 46,30 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4201 |
| Торговые номера | 22101, D1893-9121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579138 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул FN0697
| Ширина | 26,5 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212127 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул SP4091
| Ширина | 121,20 мм |
| Высота | 42,80 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4722 |
| Торговые номера | 22434, D1879-9107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412009 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BS-1127
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул D11283MH
| Длина | 132,7 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 581010WA10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25708, 25709, 25710 |
| Торговые номера | 8549-D1432, 8549-D1687, 8751-D1543, 8810-D1595, D1432, D1543, D1595, D1687 |
Тормозные колодки NiBK передние для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул PN0400
| Ширина | 184,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 63,8 мм |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170390 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2010. Артикул BS-1803
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 40,9 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646534 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712629 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Tahoe IV 2015-2020. Артикул BS-2131
| Длина | 184,2 мм |
| Вес | 2,66 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335415 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 63,5 мм |
| Ширина 2 | 59,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431526 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул BK-4173
| Ширина | 52,5 мм |
| Вес | 2,62 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724516 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул E400414
| Длина | 171,7 мм |
| Ширина | 68,6 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1786, GDB1967 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729338 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул BS-1699
| Длина | 113,9 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435125 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460809 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул BS-2715
| Длина | 96,7 мм |
| Ширина | 49,5 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746561 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712155 |
Тормозные колодки TRW передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул GDB2126
| Ширина | 252,8 мм |
| Высота | 98,8 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4523 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22402, 22403, 22404, 22405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938374860 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.