Тормозные колодки (Страница 51)
/brand/stellox/845520606338118.jpeg)
Stellox — Stellox (Россия)
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
/brand/lpr/845520166494678.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Толщина | 18,8 мм |
| Торговые номера | 05P973, 23581, 23843 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096857 |
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 62,6 мм |
/brand/lpr/845520166493994.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 2 | 49 мм |
| Торговые номера | 05P224 |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057483 |
| Ширина | 137,8 мм |
/brand/textar/textar-2533701SC-hOq948U.jpeg)
Textar — TMD Friction Services GmbH (Германия)
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612008 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 25337 |
| Торговые номера | 25337, 25338, 25339, 8428D1445, 8428D1544, 8428D1812 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | apad |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 40,9 мм |
/brand/zimmermann/zimmermann-24765.165.1-Y2dwwYz.jpeg)
Zimmermann — Otto Zimmermann GmbH (Германия)
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Торговые номера | 24765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750307 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
/brand/zekkert/zekkert-BS-1302C-UOxpNQy.jpeg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ширина 1 | 42,8 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842437 |
| Длина | 116,6 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/43100 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 42,8 мм |
/brand/trialli/trialli-PF084501-IrGoWXO.jpg)
Trialli — Карвиль (Россия)
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 131,6 мм |
| Тормозная система | Mando |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225687 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,9 мм |
/brand/miles/miles-E400126-s2F3xB8.png)
Miles — Miles (Китай)
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 164,6 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P633, GDB1288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024167 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 72,7 мм |
/brand/zimmermann/845520155397215.jpeg)
Zimmermann — Otto Zimmermann GmbH (Германия)
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23931, 23932, 23933 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238776574 |
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 48 мм |
/brand/zekkert/zekkert-BS-1127-KmR3ydf.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
/brand/trw/trw-GDB1126-EYXBwDt.jpeg)
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Толщина | 15,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/123 |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411260 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
/brand/trw/845520162904824.jpeg)
TRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Толщина | 16,60 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2379 |
| Длина предупреждающего контакта | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162399 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24455, 24681 |
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
/brand/fenox/fenox-BP53044-l2oPURG.jpeg)
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 32 мм |
/brand/fenox/fenox-BP43217-atVTmtS.jpeg)
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 59,5 мм |
/brand/finwhale/finwhale-V706-G4EMu0g.png)
Finwhale — GRUNNTECH GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715407063 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
/brand/nk/845520159501605.jpeg)
NK — Danish SBS Group (Дания)
| Высота 1 | 74,2 мм |
| Ширина 1 | 156,6 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21938/19.5/20.3 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Высота 2 | 74,1 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580667 |
| Вес нетто | 2,01 кг |
/brand/bsg/845520592308681.jpeg)
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2852 |
| Номер компонента | BSG 90-202-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097731 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 90200005, BSG 90200005, BSG90200005 |
| Высота | 55 мм |
/brand/trialli/trialli-PF1508-McKW3xt.jpg)
Trialli — Карвиль (Россия)
| Толщина | 19,5 мм |
| Длина | 151,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066941 |
| Тормозная система | ATE |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 60 мм |
/brand/nibk/282570661572942.jpeg)
NiBK — JNBK Corporation (Япония)
| Толщина | 16,5 мм |
| Ширина 1 | 153,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171435 |
| Ширина 2 | 158 мм |
| Высота | 92,3 мм |
/brand/akyoto/akyoto-AKD-12130-aBbllYK.jpg)
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул AKD-12130
Akyoto — Asva (Китай)
| Серия | Packing AKYOTO |
/brand/mando/845520547597066.jpeg)
Mando — Mando Corporation (Южная Корея)
| Вес | 2,8 кг |
| Толщина | 18,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 73,1 мм |
| Толщина 2 | 18,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175963 |
| Длина | 187,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С винтом |
| Длина 2 | 187,8 мм |
| WVA номер | 24743-24409-24408 |
| Высота | 73,4 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-BD-1204-jgnIncT.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012680 |
/brand/lpr/845520166494737.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Торговые номера | 06850 |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041581 |
| Ширина | 40 мм |
/brand/lpr/845520166494869.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 270 мм |
| Торговые номера | 08240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089507 |
| Ширина | 53 мм |
/brand/eurorepar/845520585894470.jpeg)
Eurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2657 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 42,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 95,5 мм |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
/brand/trialli/trialli-PF4155-2uYcMt0.jpg)
Trialli — Карвиль (Россия)
| Толщина | 17 мм |
| WVA номер | 21487, 21282 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295186366 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 59 мм |
/brand/lpr/845520166494991.jpeg)
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 09680 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092692 |
| Ширина | 40 мм |
/brand/zekkert/zekkert-BS-1940-7iHk05B.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 122,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718164 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 49,8 мм |
/brand/zekkert/zekkert-BS-2086-1uVqTxP.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 143,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724394 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645176 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 63,8 мм |
/brand/stellox/845520606337002.jpeg)
Stellox — Stellox (Россия)
| Вес | 1,335 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Kelsey/Hayes |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276130951 |
| Проверочное значение | E190R-01022/021 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Торговые номера | 20887, 20888, PCA017110 |
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 51 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.
