Тормозные колодки (Страница 52)
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул AKD-14101
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул D5122MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 06430SDAA000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24053, 24054, 24055 |
| Торговые номера | 7857-D959, D959 |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул BP43289
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 42 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул D5106MH
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 45022S1AE02 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23095, 23563, 23564 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi Coupe II (B3) 1988-1995. Артикул E500017
| Длина | 119,1 мм |
| Ширина | 69,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P216, GDB826 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул GF 2003
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 1,870 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073857 |
Тормозные колодки LYNXauto для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул BD-2202
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012611 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул PF 4314
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24412, 24413, 24414 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160236 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул SP380
| Ширина | 93,2 мм |
| Высота | 41,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/5727 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24320, 24321, 24322, 24949, 24950, 24951, 25677, 25678, 25679, 25695, 25696, 25697 |
| Торговые номера | SP380PR |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул E410113
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1189, GDB1469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024914, 05415236154994 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул BS-1995
| Длина | 101,8 мм |
| Ширина | 43,8 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638671 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712131 |
Тормозные колодки Brembo передние для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул P 85 015
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 20168 |
| Торговые номера | 20168, D227 7177, D696 7570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058183 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул Z07317
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 45 мм |
| Высота 2 | 47,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 104 мм |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864696 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул BK-4174
| Ширина | 52 мм |
| Вес | 2,69 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 253,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766219 |
Тормозные колодки Miles задние для Audi Q5 II (FY) 2016-2020. Артикул E510573
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4422 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | GDB2132 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул K1198
| Ширина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 1N022638Z |
| Радиус | 114,3 |
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 057 100-SX
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,55 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E990R-01701/004 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA404600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023901 |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул 05P1710
| Ширина | 99,7 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1710, 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105507 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Previa III (XR50) 2005-2026. Артикул PN1239
| Ширина | 101,8 мм |
| Высота | 46,1 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905669 |
Тормозные колодки NK передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 2247108
| Вес нетто | 4,4 кг |
| Высота 1 | 92,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 187,85 мм |
| Толщина 1 | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858872694 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 05P2039
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P2039, 22308, 22309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174817 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Renault Mascott 1999-2010. Артикул S A6 506
| Ширина | 42 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509645253 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул BK-4099
| Ширина | 27,4 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557395 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 179,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717891 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул P 85 144
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| WVA номер | 24738, 25217 |
| Торговые номера | 24738, 25217, D1633 8849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584080115 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул E110095
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P1231, GDB1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113120, 05415236757461 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BD-8009
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064931 |
Тормозные колодки NK для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул 2751497
| Ширина | 28 мм |
| Вес нетто | 0,71 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858163631 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 2766.12
| Вес | 1,531 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Высота 2 | 61,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 151,4 мм |
| Длина 2 | 150,4 мм |
| Торговые номера | PSX276612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278333 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул C11CR0080
| Ширина | 125,4 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352373 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул BD-7516
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010983 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.