Тормозные колодки (Страница 49)
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Transit Connect I 2006-2013. Артикул 21252.01
| Длина | 122,9 мм |
| Высота | 53,7 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 480 мм |
| Торговые номера | 24486, PSX2125201 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул BS-7501
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011454 |
Тормозные колодки Icer задние для Cadillac Seville III 1991-1991. Артикул 141192
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 41,3 мм |
| Вес | 0,903 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/066 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141192 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 23361, 23362, 23363, D383-7272, D508-7387, D698-7387, D714-7387, D814-7387 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053442 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул D1241MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D815 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 05P866
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, 23587, 23588, 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089316 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 644 041-SX
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BS-5900
| Тормозная система | AP LOCKHEED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064801 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул PF 4475CR
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 58 мм |
| Высота 2 | 59 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 26265, 26266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278962 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул PF 2467
| Ширина | 99,4 мм |
| Высота | 49,7 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 26237, 26236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287186 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 851 030-SX
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378957 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул BS-1262
| Длина | 98,9 мм |
| Ширина | 34,8 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342473 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718058 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул SP2137
| Ширина | 167,00 мм |
| Высота | 59,40 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2628 |
| Торговые номера | 24452, D1324-8436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903640 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BS-2711
| Длина | 150,9 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Вес | 2,07 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746641 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712100 |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 05P1267
| Ширина | 150,8 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 05P1267, 23711, 23712, 23713 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928035088 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 2366.22
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Вес | 1,087 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21713, 21714, 21715, PSX236622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260888 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул GF 1104
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 1,530 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073703 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 2888.00
| Вес | 2,145 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 69,7 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Торговые номера | 23402, 23403, 23805, D972-7873, PSX288800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273246 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus SC II 2001-2010. Артикул D2126M
| Длина | 144,0 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21490, 23848, 23849 |
| Торговые номера | 7495-D619, D619 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул PA-254AF
| Длина | 119,5 мм |
| Высота | 73,7 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Высота 1 | 68 мм |
| WVA номер | 21679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122572 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул PF 4421
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24416, 24417, 24415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258513 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки WEEN передние для Volkswagen Passat B3 1994-1997. Артикул 151-1122
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 21911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963621 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул D11115MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A20 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7739-D864, 7739-D903, 8201-D1097, D1097, D864, D903 |
Тормозные колодки Mando задние для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул MBF015407
| Длина | 123,2 мм |
| Высота | 58,3 мм |
| Вес | 1166 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 21282-21283-21487 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747176090 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Japanparts передние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул PA-013AF
| Длина | 116,4 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Спецификация | Senza segnalatore ac |
| WVA номер | 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121193 |
Тормозные колодки JP Group передние для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул 1463606410
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 74,6 мм |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412865214 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул PF 4068
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25215, 25216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158493 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 000 442-SX
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 178 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475076 |
Тормозные колодки LPR для Volvo V90 Cross Country I 2016-2026. Артикул 05P2004
| Высота | 74,8 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 1 | 181,4 мм |
| Ширина 2 | 180,3 мм |
| Торговые номера | 05P2004, 22317, 22318 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928167567 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул BP53116
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.