Тормозные колодки (Страница 48)
Тормозные колодки Zimmermann задние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 24045.130.1
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 39 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238740230 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 21363.160.1
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238734505 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул SP1637
| Ширина | 105,40 мм |
| Высота | 39,30 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2897 |
| Торговые номера | 24871, 24872, 25778, D1393-8501, D1415-8405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579999 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул P 85 121
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 25681, 25682 |
| Торговые номера | 25681, 25682, D1776 9006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103944 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул GDB3246
| Ширина | 139,0 мм |
| Высота | 58,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 24066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937282708 |
Тормозные колодки TRW задние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул GDB3632
| Ширина | 104,2 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4546 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 22349 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938346539 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул 6754
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | AKE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407153 |
Тормозные колодки Textar задние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул 2456101
| Ширина | 106,2 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24561 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82518900 |
| Высота 2 | 56 мм |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 24561, 24561 180 1 5, 24562, 8672D1473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722375910 |
Тормозные колодки Textar передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 2294201
| Ширина | 135,4 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 19,3 мм |
| Высота 1 | 68,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер технической информации | 22942 193 1 5 |
| WVA номер | 22942 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Высота 2 | 74,4 мм |
| Тормозная система | CBI |
| Торговые номера | 22942, 22942 193 1 5, 22943 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722543081 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 25292.155.1
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24320, 25292, D1398-8506 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238769330 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул PP-K11AF
| Длина | 117 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25520, 25521, 25522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001674989 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GDB3494
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2689 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937995332 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул ADC44264
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Вес | 1,61 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 23584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063442649 |
Тормозные колодки Brembo передние для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул P 85 165
| Ширина | 194 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25861, 25862 |
| Торговые номера | 25862, 28861, D1894 9122, D1894 9204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584087015 |
Тормозные колодки HSB задние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул HP3007
| Длина | 105.5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Толщина | 14.5 мм |
Тормозные колодки HSB задние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул HP3007
| Длина | 105.5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Толщина | 14.5 мм |
Тормозные колодки HSB передние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул HP1042
| Длина | 156.8 мм |
| Ширина | 63.8 мм |
| Толщина | 16.5 мм |
Тормозные колодки HSB передние для Toyota RAV4 I (XA10) 1997-2000. Артикул HP5001
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 52.9 мм |
| Толщина | 17.5 мм |
Тормозные колодки Metelli задние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 22-0981-0
| Вариант оснащения | Con/With Shim |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 1 | 16,0 мм |
| Торговые номера | 25009, 25011, D1761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747139295 |
Тормозные колодки Trusting задние для SsangYong Rexton IV 2017-2026. Артикул 1232.0
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | Approved |
| Торговые номера | 20782, 20835, 20947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747343746 |
Тормозные колодки Trusting передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул 1096.0
| Вариант оснащения | Con/With Shim |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 17,0 мм |
| Торговые номера | 22246, 22247, 22378, 22379, 22380, D1962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747249222 |
Тормозные колодки Trusting задние для Ford Mustang VI 2015-2026. Артикул 1184.0
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17,0 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | Approved |
| Торговые номера | 22110, 22111, 22112, D1793, D1810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747313411 |
Тормозные колодки Metelli передние для Renault Grand Scenic IV 2016-2017. Артикул 22-1111-0
| Вариант оснащения | Con/With Shim |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 22347, 25202, D1338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747249901 |
Тормозные колодки Metelli передние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 22-0952-0
| Вариант оснащения | Con/With Shim |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 20,0 мм |
| Торговые номера | 24738, 25217, D1633 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747137192 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул V1055
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410551 |
Тормозные колодки Brembo задние для Haval H6 2013-2026. Артикул P 28 022
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21719, 21720, 21721 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, D365 7256, D536 7418, D537 7418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584052563 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 2054701
| Вес | 1,259 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Ширина 1 | 140,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Высота 2 | 48 мм |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| WVA номер | 20547 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82030600 |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 20547, 20547 168 0 5, 21353, 7563D688, 8250D1139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722059643 |
Тормозные колодки Galfer передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B1.G102-0463.2
| Ширина | 146,0 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1118/1204 |
| Тормозная система | Volkswagen |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187, G1020463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633396783 |
Тормозные колодки ATE передние для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул 13.0460-5658.2
| Ширина | 141,0 мм |
| Высота | 55,8 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1248/3846 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0531.2 |
| Торговые номера | 25875, 25876, 25877, 605658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633433846 |
Тормозные колодки ATE передние для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 13.0460-7266.2
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1248/3005 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 24538, 24914, 607266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633370950 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.