Тормозные колодки (Страница 33)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул E110156
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112512 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул PA-0956AF
| Толщина | 18,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23581, 23843 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553330976 |
| Длина | 131,6 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 62,3 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов, с поршневым зажимом |
Тормозные колодки Mintex задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул MDB1481
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 21706 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708, 7272D383 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740003711 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 107,8 мм |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота | 40,9 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Eurorepar для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 1639382380
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3649 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул E100265
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Торговые номера | 05P1327, GDB1563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118057, 05415236757607 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Lexus LS I 1989-1995. Артикул E500353
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 141 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Ширина | 63,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BP53028
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул BP53005
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул BS-1358C
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина 2 | 85,6 мм |
| Длина 1 | 105,9 мм |
| Ширина 1 | 35,8 мм |
| Ширина 2 | 40,2 мм |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/47165 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842475 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул BD-1801
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011867 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Cworks передние для Chevrolet Equinox II 2009-2017. Артикул C11CR0066
| Толщина | 17,9 мм |
| Тормозная система | MANDODO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 131,4 мм |
| Ширина 1 | 131,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352359 |
| Высота | 59,1 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул PN0736
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина 2 | 155,7 мм |
| Ширина 1 | 156,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212172 |
| Высота | 61,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул E100376
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769259 |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Chevrolet Kalos I 2003-2008. Артикул GK0439
| Вес | 1303 г |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 133 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Icer передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 181349-396
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 19,6 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181349-396 |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, D768-7709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098511 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/184 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 146,1 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул BD-5901
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012895 |
Тормозные колодки Stellox передние/задние для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 85-02586-SX
| Вес | 8 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276371897 |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Ширина | 125 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул BS-1020
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 73 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743214 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | CITROEN |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714999 |
| Ширина | 70,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул P 06 019
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21484, 21485 |
| Торговые номера | 21484, 21485, D1115 7561, D682 7561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050194 |
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул PF 1424CR
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 2 | 47,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261889 |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 103,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул BK-4181
| Вес | 2,46 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724561 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559251 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 240 мм |
| Ширина | 35,5 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул PN1841
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905795 |
| Ширина | 122,9 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул BS-1111
| Вес | 1,87 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643012 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 137,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713640 |
| Ширина | 58,3 мм |
Тормозные колодки ACDelco передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 19374448
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen C-ZERO 2010-2012. Артикул BD-5107
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул E400540
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 143 мм |
| Торговые номера | GDB3579 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124157 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 53,3 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул C12CR0012
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 1 | 61,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352396 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул BS-1880
| Вес | 1,07 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 112,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718157 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638668 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2011. Артикул E500355
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 145,5 мм |
| Торговые номера | GDB770 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 56,4 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул BP43107
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина 2 | 91,6 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 89,7 мм |
| Высота | 80 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.