Тормозные колодки (Страница 32)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Peugeot 305 1980-1988. Артикул D1250MH
| Длина | 144,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24682, 24683, 24684 |
| Торговые номера | 8456-D1345 |
Тормозные колодки Vika задние для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 66980004101
| Внутренний диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BP53070
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 000 526-SX
| Ширина | 57 мм |
| Диаметр | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477049 |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 07740
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 07740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042670 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул E100452
| Ширина | 71,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина 1 | 193 мм |
| Длина 2 | 192,2 мм |
| Торговые номера | 05P1973, GDB1970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769587 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 181673-701
| Ширина | 136,7 мм |
| Высота | 57,34 мм |
| Вес | 1,665 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1091 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181673-701 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23708, 23710, 23981, D1618-8921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092250 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 182 010-SX
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,335 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/021 |
| Тормозная система | Kelsey/Hayes |
| Высота 2 | 49 мм |
| Торговые номера | 20887, 20888, PCA017110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276130951 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Prairie I (M10) 1983-1987. Артикул K1279
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 4406095F0A |
| Радиус | 101,6 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул BD-5517
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки LPR задние для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 05P506
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 35,3 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P506, 21312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062470 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Civic V 1994-1996. Артикул D5080M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7345-D465, 7345-D764, D465, D764 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Carens I 2000-2002. Артикул BD-4401
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012703 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Peugeot 208 I 2015-2019. Артикул SP1870
| Ширина | 87,00 мм |
| Высота | 52,90 мм |
| Толщина | 16,60 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1553 |
| Торговые номера | 20960, 23390, 23391, 23553, 23554, 23823, D1981-9209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046693 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул BD-5359
Тормозные колодки Fenox задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул BP53098
| Ширина | 41 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Fenox передние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул BP43264
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул D11195MH
| Длина | 93,0 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583021HA10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24320, 24321, 24322 |
| Торговые номера | 8267-D1157, 8506-D1398, 9036-D1804, 9231-D2001, D1157, D1398, D1804, D2001 |
Тормозные колодки Stellox задние для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 000 510-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476882 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1996-2000. Артикул BS-2889
| Длина | 62,1 мм |
| Ширина | 63,2 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644901 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416660 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Daihatsu Charade IV 1994-1999. Артикул K0032
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 0449587707000 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1432-S630, 1461-S630, S630 |
Тормозные колодки BSG задние для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул BSG 70-200-032
| Длина | 106 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | R90 homologated |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Для тормозного диска диаметром | 290 мм |
| WVA номер | 25827, 25828 |
| Номер компонента | BSG 70-200-032 |
| Торговые номера | 70200032, BSG 70200032, BSG70200032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147016 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул D2131MH
| Длина | 106,0 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D672 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул E410009
| Длина | 93,1 мм |
| Ширина | 41,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | 05P1344, GDB3421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024624, 05415236141321 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул E400601
| Длина | 142,4 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | P 83 172 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул BP43064
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул FN2305
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170561 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул D11121M
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 582153A000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1617258680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2657 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 42,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 95,5 мм |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.