Тормозные колодки (Страница 26)
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BS-2240
| Длина | 116,3 мм |
| Ширина | 44,1 мм |
| Вес | 1,19 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645688 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711981 |
Тормозные колодки NiBK передние для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул PN9118
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 41,7 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170336 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул PA-452AF
| Длина | 155,3 мм |
| Высота | 68,4 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 64,8 мм |
| WVA номер | 23720 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304695 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул PN2201
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53,9 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN2201S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905699 |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 0201-T31F
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,635 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087894 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул SP1194
| Ширина | 156,80 мм |
| Высота | 60,80 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/31190 |
| Торговые номера | 24351, 24352, 24568, D1202-8400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903132 |
Тормозные колодки JP Group задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1163706310
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 1163706319, 7M0698451ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412171032 |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул BP43152
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK передние для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул PN0848
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171436 |
Тормозные колодки NiBK передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул PN8465
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN8465S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905754 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SP2080
| Ширина | 157,60 мм |
| Высота | 57,10 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2023 |
| Торговые номера | 24350, D1222-8331, D1293-8331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903611 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул PN25003
| Ширина | 101,3 мм |
| Высота | 44,6 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | PN25003S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170891 |
Тормозные колодки NiBK передние для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул PN0230
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Тормозная система | GM-Avtovaz |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170678 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 0 986 461 769
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 53,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 20960 |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 20960, BP617, E1 90R-011209/084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143660010 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул SP1917
| Ширина | 115,60 мм |
| Высота | 49,60 мм |
| Толщина | 16,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4059 |
| Торговые номера | 22170, 22304, 22305, 22306, 25733, 25734, 25735, D1809-9044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175437 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул SP2111
| Толщина | 15,30 мм |
| Высота 1 | 35,70 мм |
| Высота 2 | 40,00 мм |
| Ширина 1 | 105,90 мм |
| Ширина 2 | 85,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/17383 |
| Торговые номера | 24014, 24015, D1037-7940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903631 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул SP1678
| Ширина | 160,20 мм |
| Высота | 64,60 мм |
| Толщина | 19,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24058 |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903561 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BD-3405
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010785 |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MS-8465
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722471 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул BS-2226
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738118 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712407 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул BS-2899
| Длина | 187,9 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Вес | 1,50 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01376/401 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416769 |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул PN2466
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | PN2466S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170304 |
Тормозные колодки NiBK передние для Geely Atlas I 2018-2026. Артикул PN0537
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0537S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170392 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул D6054MH
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 40,0 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Торговые номера | D567 |
Тормозные колодки Icer передние для Kia Soul III 2019-2026. Артикул 182414
| Ширина | 134,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5745 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182414 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 26384, 26385, 26386, D2285-9522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073204776 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул P 50 085
| Ширина | 163 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Brembo PF 2.48 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 109 мм |
| WVA номер | 29192 |
| Торговые номера | 29192, D1316 8430, D1693 8430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061244 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул PN1854
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN1854S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212028 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SP2138
| Ширина | 146,50 мм |
| Высота | 57,00 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1625 |
| Торговые номера | 24337, D1211-8331, D2165-8331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903641 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PN0537
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0537S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170392 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул PF 1102
| Длина | 85,5 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066781 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.