Тормозные колодки (Страница 27)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул E110653
| Толщина | 14,2 мм |
| Длина | 104 мм |
| Торговые номера | GDB3632 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,4 мм |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 05P225
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Торговые номера | 05P225, 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057490 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Ширина | 137,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для SEAT Alhambra I 2002-2008. Артикул 1619 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297477 |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 05P1275
| Толщина | 20,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0070, KS0072 |
| Торговые номера | 05P1275, 29192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038607 |
| Ширина | 163,3 мм |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BK-4349
| Вес | 1,86 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 209 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559246 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204434 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул GF 0545
| Вес | 1,270 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073550 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 851 030-SX
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378957 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул BP53035
| Тормозная система | Sumitomo |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 05P1347
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P1347, 23584 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083232 |
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для SsangYong Musso II 2018-2023. Артикул 1617286880
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2242 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 61 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156,7 мм |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул E100386
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | GDB1838 |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Длина 2 | 192,4 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769303 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 79,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул BP53110
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул PN1841
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905795 |
| Ширина | 122,9 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2006. Артикул E110254
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117944, 05415236757430 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул 145 010-SX
| Вес | 1,288 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/127 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, PCA013410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114111 |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 69733701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432085 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 08180
| Торговые номера | 08180 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087213 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 1201-CRETF
| Вес | 1,425 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143385 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул E400131
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024181, 05415236141215 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen California T5 2011-2015. Артикул 66981103201
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 21420.00
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 24563, D1456-8656, PSX21420.00 |
| Длина | 109,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975281944 |
| Высота | 53,4 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 1639374680
| Тормозная система | ATE |
| Толщина 1 | 18,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/708 |
| Высота 1 | 72,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Icer задние для Hyundai Santa Fe III 2017-2018. Артикул 181954-233
| Толщина | 15,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5222 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073179173 |
| Тормозная система | Mando |
| Номер технической информации | 181954-233 |
| Торговые номера | 22195, 22196, 22197, D1816-9051, D1916-8575 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 48,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул BP53107
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Espace V 2017-2023. Артикул BS-1311
| Вес | 2,06 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447500 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253630 |
| Длина | 141,8 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 59,2 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул Z07383
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276865358 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул BK-4302
| Вес | 1,5 кг |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417322 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 121 III 2000-2003. Артикул 08190
| Торговые номера | 08190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087220 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул BS-1171
| Вес | 3,7 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 170,3 мм |
| Ограничение производителя | CBI |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234509 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139351286 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 92,4 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул PF 1803
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041436 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 72 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.