Тормозные колодки (Страница 22)
Тормозные колодки MAPCO передние для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул 6751
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407160 |
| Тормозная система | AKE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 144,8 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул SP1275
| Толщина | 18,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0237 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903213 |
| Торговые номера | 23577, 23578, 23579, D1797-9027, D1797-9028 |
| Ширина | 168,40 мм |
| Высота | 65,40 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Chevrolet Equinox II 2009-2017. Артикул 002 016-SX
| Вес | 1,238 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 110,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24498, 24499, 24500, PCA126012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004559 |
| Ширина | 15 мм |
| Высота | 45,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 000 421B-SX
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 123 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул BS-1749
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746618 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 95,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712346 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BS-1286
| Вес | 2,27 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 148 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743094 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713060 |
| Ширина | 61,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 152 032-SX
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | PCA014120 |
| Длина | 99,6 мм |
| Проверочное значение | E190R-01704/032 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121331 |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 2842.00
| Вес | 1,044 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23482, 23483, D973-7874, PSX284200 |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270559 |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 07080
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 07080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041895 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Cima III (Y33) 1996-2001. Артикул BS-2316
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342474 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 158,8 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711943 |
| Ширина | 56,3 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 151-2730
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401018655 |
| Длина | 148 мм |
| Диаметр колесного диска | 16 " |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Icer для Volvo V90 Cross Country I 2016-2025. Артикул 182276
| Вес | 1,825 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 22098, 22099, D1924-9149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073163806 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4815 |
| Высота 2 | 63,1 мм |
| Номер технической информации | 182276 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 63 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany задние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул SS 506
| Диаметр | 230 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Croma I 1987-1996. Артикул BS-1542
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 103,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437809 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447060 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 66,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 07970
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088821 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 07970 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Teana J31 2004-2008. Артикул 05P1839
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136631 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1839, 23872, 24088, 25778 |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Chevrolet Aveo I 2004-2008. Артикул 2645.22
| Вес | 1,581 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 143 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PSX264522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273680 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 2884.00
| Вес | 1,543 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 23806, D1052-7787, D908-7787, PSX288400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273208 |
| Длина | 131,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 71778
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717788 |
| Ширина | 123,3 мм |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки LPR для Buick LeSabre VIII 1999-2005. Артикул 05P1054
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1054, 23358 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097663 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,8 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул FN2280
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170802 |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 07970
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088821 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 07970 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 05P2096
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P2096, 22302, 22303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184755 |
| Ширина | 180,2 мм |
| Высота | 77,4 мм |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) передние для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул BSG 63-200-005
| Материал | Низкометаллический |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 23814 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 63200005, BSG 63200005, BSG63200005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142752 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Porsche 968 1991-1995. Артикул 09000
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003605 |
| Торговые номера | 09000 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 2390.02
| Вес | 2,109 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 21848, 7434-D555AES, D555-7434, D555AES-7434, PSX239002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258304 |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Renault Premium II 2005-2013. Артикул PN0451
| Толщина | 29,3 мм |
| Тормозная система | Meritor Elsa 225-3 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29174, 29204, 29219, 29226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170944 |
| Ширина | 249,3 мм |
| Высота | 109,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 01177
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 01177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928162036 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки LPR передние для BMW X5 M III (F95) 2019-2026. Артикул 05P2158
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2158, 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193641 |
| Ширина | 124,9 мм |
| Высота | 117,3 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул BP-12506
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 2 | 18,7 мм |
| Торговые номера | 24557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128420 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.