Тормозные колодки (Страница 21)
Тормозные колодки Zekkert передние для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул BK-4443
| Вес | 1,32 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718843 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 29,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Jaguar E-Pace 2017-2024. Артикул PF 4351
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205661 |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 22485, 22486 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 79 мм |
Тормозные колодки LPR для Chevrolet Aveo I 2005-2007. Артикул 05P682
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P682, 23234, 23235, 23236 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063491 |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) RoadHouse задние для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 4721.00
| Тормозная система | Hand Brake |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304223 |
| Диаметр | 177,8 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Торговые номера | ZSX472100 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1997-2003. Артикул 1617264580
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 64,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1233 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 134,3 мм |
| Толщина 1 | 21 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Eurorepar для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 1639382380
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3649 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул S 30 543
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509658017 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) TRW задние для Hyundai Starex I 2001-2007. Артикул GS8829
| Проверочное значение | E9 90R-02A0116/3769 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938297626 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул LP853
| Проверочное значение | E1 90R-01878/1177 |
| Тормозная система | Bendix |
| Высота 1 | 54 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, без прижимной пластины |
| Ширина 1 | 116 мм |
| Ширина 2 | 116 мм |
| WVA номер | 21586 |
| Высота 2 | 54 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Толщина 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759907795 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул E500121
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Длина | 118,9 мм |
| Торговые номера | GDB1048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136983 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 69,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул BP53074
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул MBF015002
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Длина | 105,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173389 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23814-23871-23872-24 |
| Высота | 38,1 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул SN134
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 96,7 мм |
| Высота | 49,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул BP43022
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 92,3 мм |
| Высота | 40,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул BS-1967
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Ширина 1 | 58,5 мм |
| Ширина 2 | 60,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746962 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718300 |
Тормозные колодки Masuma передние для Austin Allegro 1975-1982. Артикул MS-5507
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722488 |
| Ширина | 66,3 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул BP43097
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 150,1 мм |
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 58,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi S6 II (C5) 2002-2005. Артикул E110021
| Толщина | 15,2 мм |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Длина | 87,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112260 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Proceed II 2015-2026. Артикул BD-4424
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул PF 4024
| Толщина | 11 мм |
| WVA номер | 20974, 20973 |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158172 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул BD-3428
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063200 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул PF 4283
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159940 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 76 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-1993. Артикул S 83 542
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509644522 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BK-4305
| Вес | 1,20 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Диаметр | 184 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02B0346/1615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417308 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул 05P2135
| Толщина | 18,7 мм |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 2 | 80,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2135, 22944, 22945 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187404 |
| Ширина | 163,4 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул 1201-CRETF
| Вес | 1,425 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143385 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BS-1234
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744293 |
| Ширина 1 | 52,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713428 |
| Длина | 131,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 55,4 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 05P1474
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1474, 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086479 |
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
Тормозные колодки MAPCO передние для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул 6751
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407160 |
| Тормозная система | AKE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 144,8 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул SP1275
| Толщина | 18,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0237 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903213 |
| Торговые номера | 23577, 23578, 23579, D1797-9027, D1797-9028 |
| Ширина | 168,40 мм |
| Высота | 65,40 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.