Тормозные колодки (Страница 21)
Тормозные колодки Masuma передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул MS-1482
| Длина | 134,5 мм |
| Ширина | 77,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001482, 4560116722181 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул SP2137
| Ширина | 167,00 мм |
| Высота | 59,40 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2628 |
| Торговые номера | 24452, D1324-8436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903640 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул NP2073
| Ширина | 103,9 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 8,1 см |
| Толщина | 15,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25965 |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 25965, 25966, 25967, 9190D1965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480934806 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул BS-1966
| Длина | 140,3 мм |
| Ширина | 59,7 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746934 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718195 |
Тормозные колодки Trialli передние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул PF 1101
| Длина | 144,8 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066774 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул SP4008
| Ширина | 167,10 мм |
| Высота | 62,00 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4267 |
| Торговые номера | 22070, D1843-8932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175811 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул PN3469
| Ширина | 144,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | PN3469S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905343 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул D2254MH
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602210 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24610, 24611, 24612 |
| Торговые номера | 8463-D1354, 8846-D1354, D1354 |
Тормозные колодки Brembo задние для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул P 50 133
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 22423, 22424 |
| Торговые номера | 22423, 22424, D1872 9101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084403 |
Тормозные колодки Masuma передние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул MS-K0021
| Длина | 138,3 мм |
| Ширина | 61 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723836 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул NP8008
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, 7218D365, 7256D365, 7418D537, PF8397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925415 |
Тормозные колодки NiBK передние для Chevrolet Tahoe IV 2015-2020. Артикул PN0400
| Ширина | 184,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 63,8 мм |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170390 |
Тормозные колодки NiBK задние для Acura MDX II 2006-2013. Артикул PN28002S
| Ширина | 113,2 мм |
| Высота | 48 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | PN28002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212067 |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул PN0436
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0436S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905314 |
Тормозные колодки Zekkert передние для LDV Maxus 2005-2009. Артикул BS-2841
| Длина | 168,5 мм |
| Ширина | 59,9 мм |
| Вес | 2,25 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747107 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714715 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Renault Logan I 2004-2015. Артикул SP1243
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 64,40 мм |
| Толщина | 17,20 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/966 |
| Торговые номера | 21404, 21463, 21472, D1579-8256 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903182 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 0 986 494 675
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 25564 |
| Торговые номера | 25564, BP1670, E9 90R-02A1080/3455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025470247 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул P 83 024
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21947 |
| Торговые номера | 21947, D606 7487 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057599 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2016. Артикул 0 986 494 090
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO System |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 23871 |
| Торговые номера | 23871, 7784-D905, BP1000, E1 90R-011078/1053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024119963 |
Тормозные колодки Bosch задние для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул 0 986 487 787
| Ширина | 62 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Торговые номера | BS1007, E1 90R-01489/232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025113649 |
Тормозные колодки HSB задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул HP0008
| Длина | 98.6 мм |
| Ширина | 36.2 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул FDB1617
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23973 |
| Количество болтов | 4 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687328271 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Acura RDX II 2012-2015. Артикул D1261H
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 4154210510 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 8553-D1435, D1435 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 22944.185.2
| Ширина | 163 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 81 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 22944, 22944 187 1 5, 22945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238784579 |
Тормозные колодки ATE задние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 13.0460-5765.2
| Ширина | 96,6 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011242/1179 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24338, 605765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633325950 |
Тормозные колодки ATE передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 13.0460-2785.2
| Ширина | 160,0 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0335/0074 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 171,5 мм |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0065.2 |
| Торговые номера | 25683, 25684, 602785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633417358 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул ADR164206
| Длина | 155 мм |
| Ширина | 59 мм, 65 мм |
| Вес | 1,765 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 24538, 24914, D1627-8844 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063039719 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул GDB3372
| Ширина | 157,0 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9-90R-01112/1145 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 24222, 24223, 24224, 24225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937393466 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Lexus NX I 2014-2026. Артикул P 83 145
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24452 |
| Торговые номера | 24452, D1324 8436, D1324 9108, D1567 8776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584104866 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 25683.200.2
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 65 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238761037 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.